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道路用聚氨酯改性瀝青的制備工藝研究

發(fā)布時間:2017-11-10 05:06

  本文關(guān)鍵詞:道路用聚氨酯改性瀝青的制備工藝研究


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【摘要】:在介紹聚合物改性瀝青共混設(shè)備的基礎(chǔ)上,結(jié)合試驗測試結(jié)果,確定采用圓盤鋸齒式攪拌器作為反應(yīng)型聚合物改性瀝青——聚氨酯改性瀝青的共混設(shè)備。通過對正交試驗結(jié)果分析認(rèn)為對于成套設(shè)備的一次制備量是聚氨酯改性瀝青軟化點的顯著影響因素;其次為攪拌器轉(zhuǎn)速和共混溫度。結(jié)合不同改性劑摻量的單因素試驗,確定了聚氨酯改性瀝青試驗室制備工藝參數(shù)為:采用配套的鐖115mm容器和鐖80mm葉輪,共混溫度為175℃,圓盤鋸齒式攪拌器轉(zhuǎn)速為1 400rpm,一次攪拌量為300g,改性劑摻量為4.27%。在最優(yōu)條件下制備的聚氨酯改性瀝青耐高溫、耐老化,具有優(yōu)異的儲存穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性,尤其是車轍因子G*/sinδ和15℃動態(tài)模量兩項指標(biāo)明顯高于普通聚合物改性瀝青,并滿足高模量瀝青的基本要求。
【作者單位】: 山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司;
【基金】:山東省交通運輸廳科技計劃項目(編號:2013A20-03)
【分類號】:U414
【正文快照】: 為了實現(xiàn)改性劑與基質(zhì)瀝青的均勻混溶和有效改性,聚合物改性瀝青的制備采用了多種方式,包括:低速攪拌法、高速剪切法、膠體磨法、“溶劑法”、“母料法”、化學(xué)改性等;瘜W(xué)改性方法是常用的聚合物瀝青改性穩(wěn)定手段之一,有選擇性地使用一些化學(xué)改性劑,讓其與瀝青中的某些活性

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本文編號:1165174


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