本文關(guān)鍵詞：大直徑泥水平衡盾構(gòu)在南京越江隧道工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)綜述

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【摘要】：由于存在地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多不利條件,目前越江隧道建設(shè)仍面臨著諸多困難及施工難題。南京長江隧道克服了諸多難題,成功貫通并投入運(yùn)營,在建設(shè)過程形成了一套可靠高效的越江隧道施工技術(shù)體系。以南京長江隧道工程為例,針對該工程大、高、強(qiáng)、薄、長、險的特點,從盾構(gòu)冷凍始發(fā)、超淺覆土掘進(jìn)、大堤穿越和帶壓開艙換刀等方面,對大型泥水平衡盾構(gòu)在其施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)分析和總結(jié)。該技術(shù)體系對大直徑泥水平衡盾構(gòu)的推廣及應(yīng)用有借鑒意義。
【作者單位】： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 近年來,國內(nèi)水下隧道建設(shè)有了長足發(fā)展,并有優(yōu)先考慮采用水下隧道作為跨越江河湖海方式的趨勢[1]。然而,水下隧道工程建設(shè)具有投資大、施工周期長、施工技術(shù)復(fù)雜、不可預(yù)見風(fēng)險因素多和對社會環(huán)境影響大等特點,屬于高風(fēng)險建設(shè)工程[2]。與土壓平衡盾構(gòu)相比,泥水平衡盾構(gòu)能較好

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1163069