本文關(guān)鍵詞：巖溶區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

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【摘要】：巖溶區(qū)高速公路改擴(kuò)建,其基礎(chǔ)施工的安全性不僅影響新路的修建,而且也可能對(duì)舊路及周邊建筑物產(chǎn)生不利影響。該文結(jié)合在建廣清高速公路改擴(kuò)建工程,針對(duì)巖溶區(qū)高速公路改擴(kuò)建,建立一套基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn)定性評(píng)估的方法。首先,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別,確定7個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源的一級(jí)指標(biāo),并運(yùn)用層次分析法確定其權(quán)值。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)地質(zhì)、施工及環(huán)境等資料,建立起風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的數(shù)據(jù)庫(kù),運(yùn)用Arcgis軟件,分別對(duì)各參數(shù)得分進(jìn)行格柵化并相互累加,依據(jù)每個(gè)網(wǎng)格的總得分確定沿線區(qū)域的事故可能性等級(jí)。然后,根據(jù)高速公路周邊環(huán)境情況,確定沿線的事故嚴(yán)重程度等級(jí),最后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法,得到各區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)并對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)采取一定的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
【作者單位】： 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)工程學(xué)院;中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;廣東省高速公路有限公司;
【分類號(hào)】：U415.1;U418.8
【正文快照】： 1引言近年來,隨著經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)的增長(zhǎng),高速公路建設(shè)也得到了高速的發(fā)展,特別是很多高速公路為滿足快速增長(zhǎng)的交通量需求,相繼進(jìn)行了公路的改擴(kuò)建。高速公路的改擴(kuò)建將成為中國(guó)未來10多年的建設(shè)熱點(diǎn),得到了學(xué)者、專家的普遍關(guān)注和深入的研究。目前,對(duì)于高速公路改擴(kuò)建工程的

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