本文關(guān)鍵詞：基于統(tǒng)計(jì)分析隧道施工對鄰近建筑物影響評估

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【摘要】：隨著城市隧道的大量修建,隧道施工造成地表建筑物損壞事故日益增多,如何確定其變形控制標(biāo)準(zhǔn)與損壞等級劃分,評估隧道施工引起的建筑物損壞,是一個(gè)非常值得研究的問題。本文通過對地表變形引起的建筑物損壞實(shí)例統(tǒng)計(jì)分析,提出了建筑物傾斜損壞等級與裂縫損壞等級的比值,用于判斷建筑物損壞類型,并對其沉降變形反應(yīng)特征控制參數(shù)與損壞等級之間的關(guān)系進(jìn)行了分析,形成了建筑物損壞變形控制標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,建立了隧道施工引起鄰近建筑物影響評估方法,為確定隧道施工地表控制參數(shù)及對建筑物的影響評估提供基本依據(jù)。
【作者單位】： 中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51208516) 國家科技支撐計(jì)劃課題(2012BAK24B02)
【分類號】：U456.3
【正文快照】： 1引言目前,我國各大城市相繼建造地下公路、鐵路工程及市政等各種城市隧道,來解決日益嚴(yán)重的交通擁擠、用地緊張等問題。然而,隧道修建過程中安全問題較突出,尤其是施工引起的鄰近(建)構(gòu)筑物的損壞,如何合理評估開挖對建筑物影響,一直是十分關(guān)注的課題。Burland J.B.等[1]人分

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本文編號：1160063