本文關鍵詞：曲線連續(xù)梁橋支座模型對結構地震反應影響分析

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【摘要】：針對橋梁結構分析中常將聚四氟乙烯滑板橡膠支座處理成理想活動支座而忽略滑板與梁底鋼板間摩擦耗能作用問題,采用雙線性模型及摩擦滑動單元分別模擬滑板支座進行非線性時程分析,獲得支座及結構反應。分析結果表明,理想的活動支座模型會高估橋梁的地震反應,雙線性模型與摩擦滑動單元模型分析結果接近;摩擦滑動單元能考慮支座豎向力變化對摩擦力影響及曲線橋支座負反力情況,更符合實際,適用性更廣。
【作者單位】： 重慶大學土木工程學院;重慶大學山地城鎮(zhèn)建設與新技術教育部重點實驗室;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費(CDJZR12205528) 重慶市自然科學基金(CSTC,2011BB6072) 國家自然科學基金(50908245)
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 連續(xù)梁橋在高架橋、高速公路中應用廣泛,其墩梁之間通常用支座連接。為滿足抗震設防需求,有的設置成減震隔震支座。而板式橡膠支座應用最多[1-2]。聚四氟乙烯滑板橡膠支座即在普通板式橡膠支座頂面粘結一定厚度(2~4 mm)的聚四氟乙烯板材而成。利用聚四氟乙烯摩擦系數(shù)小的特點

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本文編號：1142548