本文關(guān)鍵詞：三岸邕江特大橋施工監(jiān)控研究

  更多相關(guān)文章： 鋼桁拱 連續(xù)梁橋 鋼梁 架設(shè) 合龍 施工監(jiān)控 無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法

【摘要】：南欽鐵路三岸邕江特大橋主橋?yàn)?132+276+132)m三跨連續(xù)鋼桁拱橋,主橋鋼梁從兩側(cè)邊跨向中跨架設(shè)、在中跨跨中合龍。為了使橋梁在成橋狀態(tài)達(dá)到目標(biāo)幾何線形和內(nèi)力狀態(tài),對(duì)架設(shè)過程進(jìn)行監(jiān)控。在無(wú)應(yīng)力控制法理論基礎(chǔ)上,利用有限元程序建立鋼桁拱橋空間計(jì)算模型,制定監(jiān)控方案。鋼梁拼裝架設(shè)過程中,對(duì)鋼桁拱橋變形、受力及主要輔助施工設(shè)施(臨時(shí)吊索)受力進(jìn)行監(jiān)控。在鋼梁懸拼至跨中合龍階段,監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)變形變位情況,確定相應(yīng)的移落梁調(diào)整數(shù)值。預(yù)先移落梁調(diào)整后,監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)變位情況,按照合龍口寬度和溫度變化的規(guī)律,在一天最高溫度時(shí),通過對(duì)拉兩岸鋼梁調(diào)整下弦合龍口寬度,實(shí)現(xiàn)鋼梁下弦合龍。拱肋部分合龍完畢,起頂兩岸邊墩使系桿合龍口尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)寬度,實(shí)現(xiàn)系桿無(wú)應(yīng)力合龍。系桿合龍后,根據(jù)監(jiān)控計(jì)算結(jié)果,先拆南寧岸吊索,后拆欽州岸吊索。成橋階段監(jiān)控結(jié)果顯示:主桁各節(jié)點(diǎn)實(shí)際預(yù)拱度與理論預(yù)拱度符合較好,誤差在2mm以內(nèi),結(jié)構(gòu)線形平順勻滑。
【作者單位】： 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 鋼桁拱 連續(xù)梁橋 鋼梁 架設(shè) 合龍 施工監(jiān)控 無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法
【分類號(hào)】：U445
【正文快照】： 1工程概況三岸邕江特大橋?yàn)橄鲁惺诫p線鐵路橋,位于南寧市三岸園藝場(chǎng)附近,是南(寧)欽(州)鐵路重點(diǎn)控制性工程。主橋結(jié)構(gòu)為跨越邕江的三跨連續(xù)鋼桁拱橋(見圖1),跨徑布置為(132+276+132)m。大橋橫向設(shè)置2片主桁,主桁采用N形桁架,桁寬15m,除中支點(diǎn)附近兩節(jié)間長(zhǎng)15m外,其余節(jié)間長(zhǎng)12m

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本文編號(hào)：1134976