本文關(guān)鍵詞：隧道豎井施工對(duì)鄰近管線沉降影響的研究

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【摘要】：地鐵施工不可避免的要穿越大量既有地下管線,引起周邊土體變形,導(dǎo)致管線產(chǎn)生附加應(yīng)力和變形,對(duì)管線的安全使用具有潛在威脅。以北京地鐵7號(hào)線灣達(dá)區(qū)間施工豎井為背景,利用FLAC數(shù)值分析結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的方法,探討了鋼支撐、開(kāi)挖深度、管徑、埋深對(duì)鄰近地埋管線的影響。研究發(fā)現(xiàn):鋼支撐對(duì)周邊環(huán)境起著有效的控制作用;隨著管徑的增大,埋深的增加,管線沉降值呈減小趨勢(shì);豎井開(kāi)挖至一定深度后,隨著開(kāi)挖深度的增加沉降變化明顯。并針對(duì)豎井施工土體薄弱部位,提出了加固措施,對(duì)豎井施工有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 豎井施工 鄰近管線 沉降 數(shù)值分析
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)基金項(xiàng)目資助(No.2010YL09)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.8
【正文快照】： 1引言隨著城市化進(jìn)程的加劇,地鐵建設(shè)成為解決城市交通問(wèn)題的一個(gè)重要途徑,由此引起的環(huán)境效應(yīng)問(wèn)題也日益增多[1,2]。地鐵施工不可避免的要穿越大量既有地下管線,引起周邊土體變形,據(jù)統(tǒng)計(jì),地鐵施工中引起的地面塌陷事故、地下管線斷裂,大部分都發(fā)生在在地下管線有滲漏并采用礦

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1126631