本文關(guān)鍵詞：輕型組合梁橋面板在日照作用下溫度梯度效應(yīng)研究

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【摘要】：通過有限元分析模擬厚度為50 mm的超高性能混凝土層(UHPC)的輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)在日照作用下的溫度場,得出輕型組合梁橋面板的溫度沿截面豎向呈線性分布。且當UHPC厚度為50 mm時,不考慮鋪裝層時溫差峰值為7.62℃,而考慮鋪裝層時溫差峰值增加到8.55℃,這與我國現(xiàn)行橋梁規(guī)范的規(guī)定不一致,故應(yīng)在輕型組合梁橋面板的溫度梯度分析中計入鋪裝層的影響。通過對一特大跨徑懸索橋的整體計算,其結(jié)果表明,由日照溫差引起的UHPC最大拉應(yīng)力值為2.4 MPa,由汽車活載產(chǎn)生的UHPC最大拉應(yīng)力值為5.0 MPa,對比發(fā)現(xiàn)輕型組合梁橋面板的溫度梯度效應(yīng)是不可忽略的。
【作者單位】： 湖南大學土木工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 輕型組合梁 有限元分析 UHPC層溫度應(yīng)力 溫度梯度
【基金】：國家自然科學基金項目(51178177,51378194) 交通運輸部重大科技專項(2011318494160)
【分類號】：U441.5
【正文快照】： 0引言鋼和混凝土的溫度線膨脹系數(shù)基本上相同,但是由于鋼的導(dǎo)熱系數(shù)大,傳熱快,而混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)相對較小,對外界環(huán)境溫度的變化反應(yīng)也相對較慢,因此外界溫度的變化會造成鋼梁與混凝土板之間存在溫差,從而在鋼梁和混凝土板中引起溫度應(yīng)力。而確定其應(yīng)力值大小必須先得出其合

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本文編號：1126617