基于強(qiáng)度折減與剛度退化小凈距隧道圍巖穩(wěn)定性研究
本文關(guān)鍵詞:基于強(qiáng)度折減與剛度退化小凈距隧道圍巖穩(wěn)定性研究
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【摘要】:運(yùn)用剛度退化的基本原理和方法,將泊松比ν和彈性模量E進(jìn)行調(diào)整,提出變剛度隧道圍巖強(qiáng)度折減法。以某小凈距隧道為例,在只調(diào)整ν或E、同時(shí)調(diào)整ν和E、保持ν和E不變4種情況下,探討了剛度退化對(duì)小凈距隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明:ν對(duì)隧道拱頂下沉、拱底沉降、最大主應(yīng)力的影響要強(qiáng)于E;隧道兩拱腳向內(nèi)位移隨折減系數(shù)的增大而增大,內(nèi)側(cè)拱腳向內(nèi)位移比外側(cè)拱腳的要大,且在剛度調(diào)整時(shí)拱腳位移要比保持剛度不變時(shí)大;等效塑性應(yīng)變隨折減系數(shù)的增大而增大,剛度調(diào)整導(dǎo)致等效塑性應(yīng)變區(qū)減小,考慮剛度退化推遲了中夾巖柱塑性區(qū)貫通;將變剛度隧道圍巖強(qiáng)度折減法應(yīng)用于小凈距隧道工程圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià),可依據(jù)安全系數(shù)的大小來(lái)評(píng)判設(shè)計(jì)的合理性,為支護(hù)參數(shù)及施工技術(shù)的選用提供參考。
【作者單位】: 江西理工大學(xué)建筑與測(cè)繪工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 小凈距隧道 強(qiáng)度折減法 剛度退化 圍巖穩(wěn)定性 塑性區(qū)
【基金】:江西省科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(20133BBG70103)
【分類號(hào)】:U451.2
【正文快照】: 0引言由于小凈距隧道中夾巖柱寬度較小,其穩(wěn)定性較普通單洞隧道復(fù)雜得多。目前,對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法主要有[1]:解析法、數(shù)值分析法、不確定方法等,其中有限元為最常用的數(shù)值分析方法。有限元強(qiáng)度折減法在邊坡穩(wěn)定性分析中得到廣泛運(yùn)用,且逐步推廣應(yīng)用于隧道工程,如通過(guò)強(qiáng)
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本文編號(hào):1111057
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