本文關鍵詞：考慮非線性剪切效應的RC橋墩抗震分析模型

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【摘要】：剪跨比較小或配箍不足的鋼筋混凝土橋墩易發(fā)生剪切破壞,而現(xiàn)有的纖維單元模型忽略了剪切變形,不能合理評估彎剪或剪切破壞橋墩的抗震能力。為有效模擬剪切作用影響下鋼筋混凝土橋墩的抗震性能,以36個剪切及彎剪破壞圓形截面鋼筋混凝土橋墩抗震擬靜力試驗結果為依據(jù),建立了墩柱剪切破壞時墩底轉角的計算公式。利用Open Sees分析平臺,建立了基于非線性纖維梁柱單元和零長度剪切彈簧單元的數(shù)值分析模型,以此來考慮彎曲和剪切效應的耦合作用。以數(shù)值模型中墩底轉角來監(jiān)測試件剪切破壞的發(fā)生,剪切破壞發(fā)生前模型以纖維梁柱單元模擬的彎曲變形為主;此后,橋墩地震反應以剪切彈簧單元控制,以模擬試件由于剪切破壞導致的強度和剛度退化等行為。通過對12個剪切及彎剪破壞圓形截面橋墩抗震擬靜力試驗的模擬結果表明,模擬的滯回曲線與試驗結果吻合較好,并且能很好地模擬鋼筋混凝土結構由于剪切作用引起的剛度與強度的退化現(xiàn)象,驗證了模型的合理性。
【作者單位】： 大連理工大學建設工程學部;大連海事大學道路與橋梁工程研究所;
【關鍵詞】： 橋梁抗震 鋼筋混凝土橋墩 非線性剪切效應 模擬 OpenSees 變形能力
【基金】：國家973項目(2011CB013605) 國家自然科學基金項目(50978042,51008041) 中國博士后科學基金項目(2013M540226,2014T70250)
【分類號】：U443.22;U442.55
【正文快照】： 剪跨比較低的矮墩在我國鐵路和公路橋梁中廣泛應用,且配箍不足是早期設計橋墩的典型缺陷。實際震害和大量試驗結果表明,此類墩柱在強震下易發(fā)生剪切破壞,引起承載力和剛度的迅速退化,延性較差,屬典型脆性破壞模式,應予以重視和避免[1 2]。發(fā)展此類構件的非線性數(shù)值分析模型,

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本文編號：1099465