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山區(qū)復雜地形條件下旅游公路安全性設計方法以及工程范例

發(fā)布時間:2017-10-25 22:31

  本文關鍵詞:山區(qū)復雜地形條件下旅游公路安全性設計方法以及工程范例


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【摘要】:為了給山區(qū)旅游公路的安全性設計提供科學的、可借鑒的設計方法和設計流程,文中以洪雅~峨眉山旅游公路新建工程為實例,使用先進的技術手段對該公路開展了行車安全性評估分析和設計優(yōu)化,包括:進行多車型、多工況的運行速度計算,通過運行速度協(xié)調性分析給出了平面線形參數(shù)調整建議;根據(jù)三維線形條件下的大型車輛行駛速度曲線,評價了運行速度與設計速度之間的協(xié)調性,為爬坡車道設計提供了準確的布設位置;結合代表性車型的運行速度曲線、平縱面線形條件和隧道運行特點,確定了限速區(qū)段并給出了分車型的限速值;使用GSRS(Grade Severity Rating System)模型預測了大型車輛長下坡行駛時的制動器溫度曲線,評估了避險車道選址的合理性;運用數(shù)值模式手段仿真車輛與護欄的碰撞過程,評估了路側波型梁護欄的防撞性能并提出了護欄防護等級的選取建議。待公路建成通車之后,將對實際的運營效果和事故情況進行長期跟蹤,以進一步修正和完善文中的研究方法。
【作者單位】: 重慶交通大學山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點實驗室;中鐵二院工程集團有限責任公司;
【關鍵詞】道路工程 旅游公路 安全性設計 運行速度 長大縱坡 避險車道 安全設施
【基金】:國家自然科學基金,項目編號51278514 “十二五”國家科技支撐計劃,項目編號2014BAG01B01,2014BAG01B06 高等學校博士學科點專項科研基金,項目編號20135522110003 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室開放基金,項目編號K201201
【分類號】:U412.3
【正文快照】: 旅游公路是最近10年隨著中國經濟強勁增長以及旅游產業(yè)的快速發(fā)展,尤其是黃金周誘導下著名景點游客普遍井噴這一大環(huán)境下出現(xiàn)的新道路類型。旅游公路的概念、定義和內涵一直在各種爭議中不斷地發(fā)展變化,目前比較為各界所接受的界定是:在景區(qū)大門之內修筑的串聯(lián)各個景點的道路;

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 江曉霞;袁宏偉;;高速公路互通立交安全性設計研究[J];公路;2006年04期

2 ;[J];;年期



本文編號:1095806

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