本文關(guān)鍵詞：基于加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)劃分

  更多相關(guān)文章： 交通工程 路網(wǎng)等級 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論 加權(quán)鄰接矩陣 模糊聚類

【摘要】：為劃分公路網(wǎng)等級,引入復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,采用對偶拓?fù)浞椒?將公路路線按照路名抽象為節(jié)點,考慮路段流量和貫穿度計算節(jié)點權(quán)重,并基于重力模型得到加權(quán)鄰接矩陣,通過Matlab編程計算節(jié)點重要度指標(biāo)、緊密度指標(biāo)、介數(shù)指標(biāo),采用變異系數(shù)法計算節(jié)點綜合指標(biāo)權(quán)重,以規(guī)劃年路網(wǎng)總里程為控制量篩選得到滿足里程要求的節(jié)點;最后對所篩選出的節(jié)點采取模糊聚類,進行公路網(wǎng)等級劃分.研究結(jié)果表明:應(yīng)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論進行公路網(wǎng)等級劃分,不僅能夠得出各等級公路里程,并且能夠得出各等級公路的空間分布情況,為未來公路網(wǎng)等級的提升提供參考.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院交通工程研究所;陜西省交通運輸廳;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 路網(wǎng)等級 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論 加權(quán)鄰接矩陣 模糊聚類
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51208054) 長安大學(xué)中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(2013G1211002;2013G2212024) 陜西省交通運輸廳科技項目(13-36R)~~
【分類號】：U412.1
【正文快照】： 公路網(wǎng)等級劃分是公路網(wǎng)規(guī)劃的重要內(nèi)容,對未來年需要進行等級提升的公路網(wǎng)來說,得到一個與實際需求相匹配的等級結(jié)構(gòu)劃分是路網(wǎng)規(guī)劃的重要步驟.公路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)是指公路網(wǎng)中不同技術(shù)等級公路所占比例,從量上反映公路網(wǎng)的等級結(jié)構(gòu),就是確定各等級公路里程所占比重.公路網(wǎng)的等級

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 盧秋根;;模糊聚類算法的研究與實現(xiàn)[J];電腦知識與技術(shù);2008年27期

2 李金華;孫東川;;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上的知識傳播模型[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2006年06期

3 何小亞;劉杰;;求模糊關(guān)系傳遞閉包的一種算法[J];模糊系統(tǒng)與數(shù)學(xué);2006年03期

4 于海寧;張宏莉;余翔湛;;交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及特性研究綜述[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年S1期

5 吳嬌蓉;李銘;魏明;;基于修正線路介數(shù)中心度的公交骨干線提取方法[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年07期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 田晶;馬盟;楊曦承;;基于約束的城市街道網(wǎng)自動綜合方法[J];測繪科學(xué);2008年05期

2 毛建華;李先華;;基于約束條件的地圖目標(biāo)移位[J];測繪學(xué)報;2007年01期

3 胡云崗;陳軍;李志林;趙仁亮;;基于網(wǎng)眼密度的道路選取方法[J];測繪學(xué)報;2007年03期

4 劉滿鳳;唐厚興;;基于社會網(wǎng)絡(luò)模型的知識溢出傳導(dǎo)過程研究[J];當(dāng)代財經(jīng);2010年05期

5 欒學(xué)晨;楊必勝;;城市復(fù)雜道路網(wǎng)的Stroke生成方法[J];地理與地理信息科學(xué);2009年01期

6 張朋東;鄧敏;趙玲;王佳t，

本文編號：1094220