本文關(guān)鍵詞：開挖跨度對隧道圍巖穩(wěn)定性影響研究

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【摘要】：通過建立有限元、離散元兩種數(shù)值力學(xué)模型,開展開挖跨度對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律研究。結(jié)果表明:在不考慮洞室形狀影響的前提下,當(dāng)圍巖按連續(xù)介質(zhì)假設(shè),且開挖后仍處于彈性應(yīng)力狀態(tài)時(shí),單純增加隧道開挖跨度對圍巖應(yīng)力狀態(tài)影響不大;但若開挖后進(jìn)入彈塑性應(yīng)力狀態(tài),則單純加大開挖跨度會(huì)導(dǎo)致塑性區(qū)半徑大幅度增加,影響圍巖穩(wěn)定。當(dāng)圍巖按非連續(xù)介質(zhì)假定時(shí),巖體失穩(wěn)主要呈現(xiàn)節(jié)理面間剪切滑移。開挖跨度增大相當(dāng)于隧道跨度與巖塊的相對尺度增大,隧道關(guān)鍵塊體失穩(wěn)概率加大,對于相同產(chǎn)狀節(jié)理巖體,關(guān)鍵塊體出現(xiàn)部位相同;另一方面,跨度增大引起在隧道開挖的應(yīng)力擾動(dòng)區(qū)內(nèi)遭遇節(jié)理的組數(shù)增加,組數(shù)越多,巖體越破碎,失穩(wěn)概率越大,且失穩(wěn)模式各有不同,增加了支護(hù)難度。
【作者單位】： 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 開挖跨度 連續(xù)介質(zhì) 非連續(xù)介質(zhì) 相對尺度 隧道穩(wěn)定性
【基金】：河北省人才工程培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)資助科研項(xiàng)目(編號(hào):2013-11) 河北省教育廳重點(diǎn)資助項(xiàng)目(編號(hào):ZD2014093)
【分類號(hào)】：U451.2
【正文快照】： 1引言跨度的增加對洞室的開挖穩(wěn)定性帶來了較大的施工風(fēng)險(xiǎn),直接關(guān)系到工程建設(shè)的成敗與安全,對整個(gè)工程的可行性、安全性及經(jīng)濟(jì)性等起著重要的制約作用。以往采用“荷載-結(jié)構(gòu)”模式對隧道襯砌進(jìn)行計(jì)算,跨度對計(jì)算結(jié)果的影響是顯著的,一方面荷載在加大;另一方面結(jié)構(gòu)跨度也在加

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本文編號(hào)：1089027