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路基穩(wěn)定性判定方法的研究應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-10-20 02:11

  本文關(guān)鍵詞:路基穩(wěn)定性判定方法的研究應(yīng)用


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【摘要】:路基穩(wěn)定性監(jiān)測在路基施工質(zhì)量控制中占有舉足輕重的地位,能否準確有效的判定路基的穩(wěn)定性是其重點也是難點。然而現(xiàn)行的規(guī)范中,對于路基穩(wěn)定性的判定僅給出了一個統(tǒng)一的限值,對各類路基無針對性的說明,存在一定的缺陷。通過采用加速度判定方法,以分析路基側(cè)向水平位移加速度與路基中心沉降加速度的正負性來反映路基穩(wěn)定性,并結(jié)合規(guī)范中限值及施工經(jīng)驗等進一步給出了紅砂巖路基穩(wěn)定性判定的閾值,此閾值能在類似路基填筑工程的施工質(zhì)量控制上起到良好的指導(dǎo)作用。
【作者單位】: 長沙理工大學(xué);湖北省咸寧市城市規(guī)劃設(shè)計院;湖南路橋通盛工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】路基監(jiān)測 穩(wěn)定性判定 加速度判定法 閾值
【分類號】:U416.1
【正文快照】: 1概述路基穩(wěn)定性監(jiān)測是高速公路建設(shè)過程中不可缺失的一環(huán),其不僅能夠反映路基填筑的質(zhì)量,還能為后期施工組織以及工期的安排提供可靠的實地工程資料,同時也為各類不同路基穩(wěn)定性特性的分析提供分析數(shù)據(jù)[1-3],F(xiàn)行規(guī)范中穩(wěn)定性判定標準存在較大缺陷:未考慮地基地質(zhì)情況、路基

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號:1064640

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