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水霧與頂棚射流火焰相互作用的數(shù)值模擬分析

發(fā)布時間:2017-10-19 12:23

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【摘要】:針對隧道內(nèi)重型車輛起火,在考慮不同起火高度的情況下,通過計算流體動力學(xué)軟件Fluent對隧道火災(zāi)中形成的頂棚射流火焰的燃燒特性及其與水霧的相互作用進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。研究發(fā)現(xiàn),在浮力卷吸的影響下,起火高度越低,煙氣層厚度越厚;水霧可以有效地降低頂棚射流火焰溫度,能夠抑制火焰,但水霧受重力作用,在頂棚射流火焰中未完全蒸發(fā)的液滴將進(jìn)入冷空氣層,水霧的吸熱作用并不能得到充分的發(fā)揮;水霧施加帶來的湍流作用,引起了可燃蒸氣與空氣的混合,增加了煙氣層厚度,這將會對人體造成致命的傷害,影響人員疏散。
【作者單位】: 西安市消防支隊;鄭州大學(xué)化工與能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】頂棚射流火焰 水霧 數(shù)值模擬 隧道火災(zāi)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51404215)
【分類號】:U453;U492.83
【正文快照】: 0引言當(dāng)火源距離頂棚較近或者火源強度足夠大時,自然擴散火焰容易直接撞擊頂棚,沿頂棚水平傳播并在頂棚下方繼續(xù)燃燒,形成頂棚射流火焰。這一情形多出現(xiàn)在隧道火災(zāi)中[1-3],并且很容易造成人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。進(jìn)入21世紀(jì),隨著人們對出行的便捷性提出越來越高的要求,以及

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1061082

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