不加固條件下圬工拱橋臨時通行重載方法
本文關(guān)鍵詞:不加固條件下圬工拱橋臨時通行重載方法
更多相關(guān)文章: 橋梁工程 通行重載 偏心距 圬工拱橋 Ansys APDL 大件運輸 平衡加載法
【摘要】:為了解決圬工拱橋特別是大跨圬工拱橋臨時通行重型、特重型車輛的問題,提出了不須加固結(jié)構(gòu)僅需動態(tài)、合理地布置附加荷載的通行方法——平衡加載法.首先,分析了圬工拱結(jié)構(gòu)的承載力與壓力線和拱軸線之間偏離的關(guān)系,論證了在拱上合理布置荷載以使兩線偏離盡量縮小前提下拱圈能夠承擔(dān)質(zhì)量遠(yuǎn)超其設(shè)計荷載的重載的觀點.其次,在深入分析偏心受壓圬工構(gòu)件的極限承載力計算方法的基礎(chǔ)上,以截面合力偏心距e作為快速、定性判斷承載力是否足夠的關(guān)鍵參數(shù).以偏心距e作為控制參數(shù),提出在不經(jīng)加固的圬工拱橋上動態(tài)地設(shè)計附加荷載的運動路徑以配合重載通行的方法和流程、重要技術(shù)手段.以總質(zhì)量為400 t的重載臨時通過一座凈跨徑130 m的混凝土箱板拱橋為例,展示、檢驗了該方法.理論研究與實踐結(jié)果表明:平衡加載法能夠在不進行結(jié)構(gòu)加固條件下有效解決圬工拱橋臨時通行重載的問題.
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;重慶市工程管理有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 通行重載 偏心距 圬工拱橋 Ansys APDL 大件運輸 平衡加載法
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51479013) 山區(qū)橋梁與隧道工程國家重點實驗室培育基地(重慶交通大學(xué))開放基金資助 橋梁結(jié)構(gòu)工程交通行業(yè)重點實驗室(重慶)開放基金資助項目(CQSLBF-Y15-2)
【分類號】:U441;U448.22
【正文快照】: 特大型水電站和火力發(fā)電廠等現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施,廿了U,建設(shè)常常需要經(jīng)由公路運輸特大、超榞工業(yè)設(shè)備.然而,公路橋梁的承載能力遠(yuǎn)低于這些荷載安全通 橋梁的安全運營,通常包括3個方面的要行的所需的通行能力.因此,研究橋梁臨時通行重 求—強度、剛度與穩(wěn)定性.對于已建成的拱橋,強
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