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基于GPS調(diào)查數(shù)據(jù)的出行-活動(dòng)-中途駐停識(shí)別

發(fā)布時(shí)間:2017-10-15 01:27

  本文關(guān)鍵詞:基于GPS調(diào)查數(shù)據(jù)的出行-活動(dòng)-中途駐停識(shí)別


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【摘要】:文中研究GPS出行調(diào)查數(shù)據(jù)的處理分析和出行-活動(dòng)信息的提取技術(shù).通過改進(jìn)靜止點(diǎn)法,提出基于連續(xù)數(shù)據(jù)段的狀態(tài)識(shí)別方法,設(shè)計(jì)了由劃分狀態(tài)段、識(shí)別活動(dòng)和識(shí)別出行3個(gè)步驟組成的出行-活動(dòng)識(shí)別算法,并在此基礎(chǔ)上將停留時(shí)間閾值設(shè)定為4 min,對(duì)中途駐停進(jìn)行識(shí)別.與紙質(zhì)調(diào)查填報(bào)出行信息相比的誤差計(jì)算結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的算法具有較高的識(shí)別精度,可以實(shí)現(xiàn)出行、活動(dòng)及中途駐停的整體識(shí)別,即能識(shí)別出傳統(tǒng)出行調(diào)查中被調(diào)查者漏報(bào)的短時(shí)駐停.文中的研究結(jié)論對(duì)于提高出行調(diào)查效率和數(shù)據(jù)精度、促進(jìn)城市交通系統(tǒng)的健康發(fā)展具有重要意義.
【作者單位】: 吉林大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】出行調(diào)查 GPS 出行 活動(dòng) 中途駐停
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50908099,51278221) 吉林大學(xué)國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金后備人選培育計(jì)劃項(xiàng)目~~
【分類號(hào)】:U491.1
【正文快照】: 居民出行調(diào)查是城市交通規(guī)劃和管理工作的基礎(chǔ),其獲取的出行數(shù)據(jù)可應(yīng)用于交通問題診斷、公交系統(tǒng)規(guī)劃以及交通管理政策制定等方方面面.隨著全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)日益廣泛應(yīng)用,基于GPS設(shè)備的出行調(diào)查已成為獲取出行數(shù)據(jù)的新途徑.與傳統(tǒng)的問卷調(diào)查等方法相比,它具有調(diào)查效率高

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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10 宗芳;張屹山;王占中;李志瑤;;城市中心商業(yè)區(qū)停車收費(fèi)分析[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2013年05期

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4 李建偉;空間擴(kuò)張視角的大中城市新區(qū)生長(zhǎng)機(jī)理研究[D];西北大學(xué);2012年

5 劉雪蓮;城市機(jī)動(dòng)車停車產(chǎn)業(yè)化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

6 張慧永;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的交通事故態(tài)勢(shì)研究[D];吉林大學(xué);2013年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào):1034299

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