本文關(guān)鍵詞：瀝青混合料級配離析定量評價劃分標準的研究與探討

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【摘要】：基于均勻設(shè)計理論,模擬了15種典型程度的AC-20瀝青混合料離析級配,并采用復(fù)化梯形數(shù)值積分方法求得了各離析級配曲線與設(shè)計級配曲線之間的包絡(luò)面積;結(jié)合物理、力學(xué)及路用性能室內(nèi)試驗,提出了離析級配混合料性能指標偏差度的概念,建立了離析級配混合料各性能指標偏差度與包絡(luò)面積的線性相關(guān)關(guān)系式.結(jié)果顯示:級配性能指標偏差度與包絡(luò)面積成正比,所有相關(guān)系數(shù)均大于0.9,相關(guān)性良好,據(jù)此提出了按包絡(luò)面積來評價混合料級配離析的定量評價標準.通過現(xiàn)場典型區(qū)域取樣并進行力學(xué)性能與抽提試驗發(fā)現(xiàn),按包絡(luò)面積計算得到的各性能指標偏差度均位于相應(yīng)指標偏差度實測值的80%置信區(qū)間內(nèi),表明基于均勻設(shè)計理論所采用的離析級配曲線與設(shè)計級配曲線之間的包絡(luò)面積對混合料級配離析進行定量評價是合理可行的,可為瀝青路面級配離析病害的準確評價提供示范和參考.
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;長沙理工大學(xué)公路工程教育部重點實驗室;長沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 瀝青路面 級配離析 均勻設(shè)計 性能指標偏差度 包絡(luò)面積 回歸分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點資助項目(51038002);國家自然科學(xué)基金資助項目(51078045) 廣東省交通運輸廳科技計劃項目(重大工程類2013-00-002) 湖南省研究生科研創(chuàng)新基金項目(CX2013B365) 湖南省自然科學(xué)青年人才培養(yǎng)聯(lián)合基金項目(14JJ6018)
【分類號】：U414
【正文快照】： 級配離析是瀝青混合料在生產(chǎn)、拌和、運輸、二次拌和及攤鋪過程中各組成部分在路面上分布不均勻的一種病害現(xiàn)象[1].通常表現(xiàn)為:粗集料集中的區(qū)域空隙率偏大、瀝青含量偏低,造成路面水穩(wěn)定性和耐久性不足,易引發(fā)坑槽、翻漿等病害;細集料集中的區(qū)域瀝青含量偏大,易引發(fā)永久變形

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【相似文獻】

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本文編號：1025548