PC箱梁橋鋼絞線張拉力與波紋管孔道壓漿密實(shí)性檢測(cè)研究
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更多相關(guān)文章: 預(yù)應(yīng)力混凝土 縱向預(yù)應(yīng)力 壓漿密實(shí)度 超聲波 空洞估算模型
【摘要】:近年來,伴隨著橋梁結(jié)構(gòu)形式的多樣化與橋梁跨徑的增加,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用越來越廣泛,要求也逐漸提高?v向預(yù)應(yīng)力筋作為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中最為重要的組成部分,張拉力大小直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的工作性能,張拉力過大,會(huì)使梁體支座位置處的集中應(yīng)力增加,并加大梁體的反拱度,提高橋面鋪裝施工難度。反之,則無法滿足設(shè)計(jì)需要。預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)部應(yīng)力能否長(zhǎng)時(shí)間保持在一個(gè)有效范圍值與波紋管孔道壓漿密實(shí)度有著密切關(guān)系,壓漿不密實(shí)的波紋管孔道將無法為預(yù)應(yīng)力筋提供有效的保護(hù)措施,加速鋼筋的老化、裂化。因此,縱向預(yù)應(yīng)力大小與孔道壓漿密實(shí)度是評(píng)判預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工作性能的關(guān)鍵。綜上所述,在役橋梁縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè)及波紋管孔道壓漿密實(shí)度檢測(cè)成為了本文研究重點(diǎn)。主要研究工作如下:1)針對(duì)本文的研究重點(diǎn),筆者分別從研究目的、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、工程背景等多方面進(jìn)行詳細(xì)闡述;2)針對(duì)有效預(yù)應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行了詳細(xì)說明,并探討了預(yù)應(yīng)力損失公式計(jì)算法的可行性,并提出了下一步的研究方向;3)針對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè),本文在有損檢測(cè)和無損檢測(cè)兩個(gè)方面分別進(jìn)行研究,并提出了拉脫法與敲擊法兩種檢測(cè)手段,針對(duì)兩種方法,主要在數(shù)值處理、檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā)以及檢測(cè)方法方面進(jìn)行突破與創(chuàng)新;4)簡(jiǎn)要介紹了超聲波在固體介質(zhì)內(nèi)部傳播特點(diǎn),通過Abaqus有限元軟件模擬聲波在混凝土構(gòu)件內(nèi)部傳播,探究首波聲時(shí)規(guī)律,為后續(xù)模型試驗(yàn)及研究工作提供支持;5)根據(jù)構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式和檢測(cè)環(huán)境需要,基于空洞估算模型與超聲波首波聲時(shí)、次波聲時(shí)之間的關(guān)系,本文提出了對(duì)測(cè)與平測(cè)兩種檢測(cè)方法,從而對(duì)波紋管孔道內(nèi)部缺陷大小做出精確定量評(píng)估。
【關(guān)鍵詞】:預(yù)應(yīng)力混凝土 縱向預(yù)應(yīng)力 壓漿密實(shí)度 超聲波 空洞估算模型
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U445.57
【目錄】:
- 摘要9-10
- ABSTRACT10-12
- 第一章 緒論12-19
- 1.1 現(xiàn)代橋梁綜述12
- 1.2 研究意義12-15
- 1.2.1 縱向預(yù)應(yīng)力研究背景及意義13-14
- 1.2.2 壓漿密實(shí)度研究背景及意義14-15
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究15-17
- 1.3.1 縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)研究現(xiàn)狀15-16
- 1.3.2 壓漿密實(shí)度檢測(cè)技術(shù)研究現(xiàn)狀16-17
- 1.4 研究?jī)?nèi)容17-19
- 1.4.1 縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè)方法研究17-18
- 1.4.2 壓漿密實(shí)度檢測(cè)方法研究18-19
- 第二章 縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè)研究19-43
- 2.1 預(yù)應(yīng)力損失19-22
- 2.1.1 有效預(yù)應(yīng)力19
- 2.1.2 預(yù)應(yīng)力損失19-22
- 2.2 模型試驗(yàn)22-25
- 2.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>22
- 2.2.2 注意事項(xiàng)22-23
- 2.2.3 制作步驟23-25
- 2.3 拉脫法25-30
- 2.3.1 試驗(yàn)原理25-27
- 2.3.2 檢測(cè)方法27-29
- 2.3.3 數(shù)據(jù)處理分析29-30
- 2.4 敲擊法30-43
- 2.4.1 試驗(yàn)原理30-33
- 2.4.2 檢測(cè)方法33-35
- 2.4.3 數(shù)據(jù)標(biāo)定35-38
- 2.4.4 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)38-40
- 2.4.5 數(shù)據(jù)分析40-42
- 2.4.6 檢測(cè)結(jié)果42-43
- 第三章 波紋管孔道壓漿密實(shí)度檢測(cè)研究43-88
- 3.1 超聲波檢測(cè)壓漿密實(shí)度原理43-47
- 3.1.1 超聲波與超聲場(chǎng)的基本物理量43-44
- 3.1.2 超聲波在固體介質(zhì)中的傳播規(guī)律44
- 3.1.3 彈性介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)方程和波動(dòng)方程44-47
- 3.2 Abaqus數(shù)值模擬分析47-70
- 3.2.1 Abaqus/Explicit適用的問題類型47-48
- 3.2.2 材料特性48
- 3.2.3 本構(gòu)關(guān)系定義48-49
- 3.2.4 沖擊荷載49-50
- 3.2.5 網(wǎng)格劃分50
- 3.2.6 有限元模型50-70
- 3.3 壓漿密實(shí)度檢測(cè)影響因素70-72
- 3.3.1 耦合狀態(tài)70
- 3.3.2 鋼筋問題70-72
- 3.3.3 水分影響72
- 3.3.4 混凝土泌水72
- 3.4 壓漿密實(shí)性模型試驗(yàn)72-77
- 3.4.1 模型試驗(yàn)72-73
- 3.4.2 模型制作及注意事項(xiàng)73-77
- 3.5 對(duì)測(cè)法77-82
- 3.5.1 檢測(cè)原理77-80
- 3.5.2 檢測(cè)結(jié)果80-82
- 3.6 平測(cè)法82-88
- 3.6.1 檢測(cè)原理82-85
- 3.6.2 檢測(cè)結(jié)果85-88
- 第四章 工程實(shí)例88-101
- 4.1 引言88
- 4.2 縱向預(yù)應(yīng)力張拉力檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用88-99
- 4.2.1 羅行大橋—拉脫法88-92
- 4.2.2 陜西漢坪高速公路—敲擊法92-99
- 4.3 波紋管孔道壓漿密實(shí)度檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用99-101
- 4.3.1 三水河特大橋99-101
- 第五章 結(jié)論與展望101-103
- 5.1 縱向預(yù)應(yīng)力檢測(cè)101
- 5.2 壓漿密實(shí)度檢測(cè)101
- 5.3 展望101-103
- 參考文獻(xiàn)103-106
- 致謝106-107
- 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文107-108
- 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表108
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,本文編號(hào):1024879
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