本文關(guān)鍵詞：基于層次分析的石拱橋技術(shù)狀況評定方法

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 技術(shù)狀況 層次分析法 石拱橋 權(quán)重

【摘要】：針對在役石拱橋技術(shù)狀況評定的問題,提出將層次分析法應(yīng)用于石拱橋的評定,并在石拱橋的構(gòu)件評定和部件權(quán)重計算等2個方面進(jìn)行了改進(jìn)。對于橋梁構(gòu)件的評定,該方法建立了基于權(quán)重的新的病害扣分疊加公式,并在構(gòu)件評定過程中考慮惡化系數(shù)。對于橋梁部件的權(quán)重計算,該方法在收集橋梁的基本狀況信息基礎(chǔ)上,建立了遞階層次評估結(jié)構(gòu)模型,構(gòu)造了各層的判斷矩陣,計算單一元素相對權(quán)重,并對判斷矩陣進(jìn)行了一致性檢驗,研究中還考慮了多個專家的差異性與相似性,確保得到較為準(zhǔn)確的權(quán)重。以一座石拱橋作為算例,分別用3種方法進(jìn)行了詳細(xì)的研究,結(jié)果驗證了基于層次分析的技術(shù)狀況評定方法的可行性和科學(xué)性。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 技術(shù)狀況 層次分析法 石拱橋 權(quán)重
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51208061) 湖南省高校創(chuàng)新平臺開放基金項目(12K077)
【分類號】：U448.22
【正文快照】： 0引言在20世紀(jì)七八十年代,我國修建的大量石拱橋經(jīng)過幾十年的運營使用和自然環(huán)境侵蝕后,其安全性能受到了很大的影響。隨著我國交通量的不斷增加,荷載等級不斷提高等,大量在役石拱橋的技術(shù)狀況評定成為一個迫切需要解決的問題[1]�！豆窐蚝B(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11—2004)[2](以

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本文編號：1010578