本文關鍵詞：地鐵列車振動對既有礦山法隧道襯砌裂縫的影響研究

  更多相關文章： 地鐵隧道 列車 振動 襯砌裂縫 現(xiàn)場實驗 動態(tài)應變

【摘要】：由于現(xiàn)場測試工作的困難,列車振動對運營隧道襯砌既有裂縫的影響研究很少見諸報道。本文通過現(xiàn)場實驗的方式,從動態(tài)應變和振動加速度兩個方面進行分析,研究列車振動產生的周期性荷載對襯砌裂縫的影響規(guī)律,重點測試隧道全斷面的振動特性。通過研究得出結論如下:列車通過測試斷面時,隧道拱頂動態(tài)應變幅值小于邊墻動態(tài)應變幅值,幅值相差為15%左右。襯砌裂縫在列車振動影響下表現(xiàn)出非連續(xù)介質的特性,即裂縫存在瞬時拉伸現(xiàn)象,而沒有出現(xiàn)回彈到裂縫原寬度以內現(xiàn)象,襯砌裂縫受到的"撕扯作用"使得裂縫寬度和深度不斷發(fā)展;隧道邊墻垂向振動大于隧道拱頂垂向振動,隧道拱頂垂向振動大于隧道拱腰垂向振動;列車振動引起隧道結構裂縫的"撕扯作用"主要集中在50Hz、350Hz、480Hz、650Hz、720Hz頻段附近。因此,想要減小列車振動對隧道結構裂縫的影響,就需要采取相應的減振措施,減小以上頻段的振動量。
【作者單位】： 北京市地鐵運營有限公司;北京交通大學;北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術研發(fā)中心;
【關鍵詞】： 地鐵隧道 列車 振動 襯砌裂縫 現(xiàn)場實驗 動態(tài)應變
【基金】：北京市地鐵運營有限公司博士后項目基金-洞體隧道地鐵襯砌結構補強技術研究資助(2013000510000017) 北京市地鐵運營有限公司科研項目-基于初始損傷的盾構隧道病害演化機理及維修養(yǎng)護標準研究資助(2015000510000008)
【分類號】：U456.3
【正文快照】： 引言隧道襯砌開裂是隧道內滲漏、翻漿冒泥、掉塊等各種病害的直接誘因。運營期隧道襯砌裂縫的形成原因主要有凍脹作用、地下水影響、高地壓、襯砌背后空洞以及偏壓等[1]。通過對部分隧道襯砌裂縫的跟蹤監(jiān)測發(fā)現(xiàn),受各種因素影響,襯砌結構性裂縫是會隨著時間發(fā)展的,裂縫的發(fā)展存

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前6條

1 何品祥;鐘偉;孔凡林;;運營中的公路隧道病害調查統(tǒng)計與治理對策[J];重慶建筑;2013年02期

2 李宇杰;王夢恕;徐會杰;張元;;地鐵礦山法區(qū)間隧道病害分級標準及補強對策[J];都市快軌交通;2014年01期

3 葉飛;何川;夏永旭;;公路隧道襯砌裂縫的跟蹤監(jiān)測與分析研究[J];土木工程學報;2010年07期

4 雷波;漆泰岳;陳小雨;王睿;;基于對應分析模型的隧道縱向裂縫主成因分析[J];鐵道標準設計;2013年10期

5 李宇杰;王夢恕;徐會杰;張元;;纖維布補強地鐵隧道結構的數值分析[J];土木工程學報;2014年08期

6 王華牢;劉學增;李寧;謝東武;;縱向裂縫隧道襯砌結構的安全評價與加固研究[J];巖石力學與工程學報;2010年S1期

【共引文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 王曉形;;運營期隧道帶裂縫二襯承載力評價[J];地下空間與工程學報;2012年S1期

2 劉海京;鄭佳艷;林志;;公路隧道裂損病害快速加固及修復技術探討[J];公路交通技術;2012年02期

3 劉海京;鄭佳艷;林志;;公路隧道裂損病害快速加固及修復技術探討[J];公路隧道;2012年01期

4 秦之富;謝鋒;;四角山隧道病害特征及原因分析與處治方案研究[J];公路隧道;2012年01期

5 王花平;郭志偉;張瓊武;周智;李之達;;公路隧道新型襯砌結構雙孔開挖與支護方案的研究[J];固體力學學報;2011年S1期

6 葉輝權;;隧道進洞與邊坡相互作用機理及控制[J];國防交通工程與技術;2012年S1期

7 盧宏建;高永濤;甘德清;;隧道進口段坡體裂縫發(fā)生與控制機理[J];公路交通科技;2013年02期

8 羅亨俊;劉黎;周紹文;;公路隧道常見病害的成因與處治[J];公路交通科技(應用技術版);2014年01期

9 趙文忠;侯哲生;王丙興;吳海衛(wèi);江磊;;基于現(xiàn)場圍巖壓力監(jiān)測的黃巖子隧道襯砌結構安全性評價[J];水利與建筑工程學報;2015年02期

10 軒儉良;軒寧;;隧道襯砌裂縫檢測與分析研究[J];公路;2015年06期

中國博士學位論文全文數據庫 前3條

1 張素磊;隧道襯砌結構健康診斷及技術狀況評定研究[D];北京交通大學;2012年

2 隨春娥;小浪底無粘結環(huán)錨預應力混凝土襯砌結構應力狀態(tài)及安全評價分析[D];天津大學;2014年

3 許金華;震裂巖體區(qū)軟巖隧道失穩(wěn)機理及安全控制對策研究[D];西南交通大學;2014年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 傅家鯤;高速公路隧道滲漏水成因及對襯砌結構的影響研究[D];西南交通大學;2012年

2 杜偉;震裂巖體公路隧道穩(wěn)定性分析及處治措施研究[D];西南交通大學;2012年

3 王睿;隧道襯砌裂縫車載檢測圖像分析研究[D];西南交通大學;2012年

4 盧宇明;滑坡穩(wěn)定性變化對隧道變形破壞的影響分析[D];長安大學;2012年

5 門洋;嚴寒地區(qū)公路隧道二次襯砌縱向變形機理研究[D];吉林大學;2013年

6 王華夏;高速鐵路隧道襯砌裂縫圖像快速采集系統(tǒng)研究[D];西南交通大學;2013年

7 王會霞;公路隧道襯砌抗水壓性能研究[D];華南理工大學;2013年

8 顏斌;謝家梁隧道施工數值模擬與二襯安全性分析[D];蘭州交通大學;2013年

9 熊先波;隧道典型病害與結構安全性評估研究[D];重慶交通大學;2013年

10 江紹武;隧道襯砌混凝土修復用噴射SHCC力學性能試驗研究[D];青島理工大學;2013年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 肖同剛;榮耀;;烏鞘嶺隧道嶺脊段二次襯砌裂縫計算分析[J];地下空間與工程學報;2007年01期

2 劉海京;夏才初;朱合華;羅鑫;;隧道病害研究現(xiàn)狀與進展[J];地下空間與工程學報;2007年05期

3 吳夢軍;張永興;劉新榮;;公路隧道病害處治技術研究[J];地下空間與工程學報;2007年05期

4 黃小平;;采用專家打分評價系統(tǒng)的運營地鐵隧道結構狀態(tài)評價[J];地下工程與隧道;2010年03期

5 張學龍,羅纘錦;三都嶺隧道裂縫形成原因分析[J];湖南交通科技;2003年01期

6 胡怡東;;EAA環(huán)氧材料在廣州地鐵1號線整體道床病害治理中的應用[J];城市軌道交通研究;2005年06期

7 顧祥林,許勇,張偉平;鋼筋混凝土梁開裂后剛度退化研究[J];結構工程師;2005年05期

8 榮耀;許錫賓;蔡曉鴻;;基于彈性地基梁法的隧道襯砌裂縫間距和寬度的計算[J];重慶建筑大學學報;2006年05期

9 盛堂興;深圳地鐵某車站結構裂縫滲漏治理[J];隧道建設;2005年S1期

10 林峰;顧祥林;匡昕昕;印小晶;;高應變率下建筑鋼筋的本構模型[J];建筑材料學報;2008年01期

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 葉耀東;軟土地區(qū)運營地鐵盾構隧道結構變形及健康診斷方法研究[D];同濟大學;2007年

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 李固華,郭建國;隧道襯砌裂縫和滲漏的成因、預防及治理[J];鐵道建筑;2003年01期

2 楊曉龍;;關于隧道襯砌裂縫的成因分析與治理探析[J];山西建筑;2007年36期

3 秦溱;;探析隧道襯砌裂縫的控制[J];中國水運(下半月);2008年10期

4 程良奎;鹿士廉;;關于解決金屬礦山巷道整體混凝土襯砌裂縫的幾點意見[J];工業(yè)建筑;1965年05期

5 陳大華,李萬林;桃坪1~#隧道襯砌裂縫的整治[J];鐵道建筑技術;1997年04期

6 劉德軍;黃宏偉;薛亞東;;基于灰色關聯(lián)的隧道襯砌裂縫致災通道分析[J];同濟大學學報(自然科學版);2013年11期

7 葉飛;朱合華;丁文其;鄺宏柱;;連拱隧道襯砌裂縫的三維監(jiān)測研究[J];現(xiàn)代隧道技術;2006年02期

8 劉澤輝;謝洪波;;公路隧道襯砌裂縫成因和防治措施[J];今日科苑;2009年04期

9 呂康成;吉哲;馬超超;許鵬;;寒冷地區(qū)隧道襯砌裂縫成因及預防[J];公路;2012年10期

10 周楊;李子;;隧道襯砌裂縫深度檢測中填充物影響的研究[J];無損檢測;2012年11期

中國重要會議論文全文數據庫 前2條

1 朱根橋;沈明榮;;巖石隧道襯砌裂縫機理分析及治理措施[A];巖石力學新進展與西部開發(fā)中的巖土工程問題——中國巖石力學與工程學會第七次學術大會論文集[C];2002年

2 李佳翰;王泰典;;山岳隧道襯砌裂縫肇因診斷方法研究——以力學因素為例[A];第十三屆海峽兩岸隧道與地下工程學術及技術研討會論文集[C];2014年

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 榮耀;海底隧道襯砌裂縫控制關鍵技術研究[D];同濟大學;2007年

中國碩士學位論文全文數據庫 前2條

1 王華夏;高速鐵路隧道襯砌裂縫圖像快速采集系統(tǒng)研究[D];西南交通大學;2013年

2 張麗君;風化巖層單線隧道彎道附近裂縫變形機理研究[D];北方工業(yè)大學;2013年

，

本文編號：1005099