北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)運(yùn)用BT投融資模式的創(chuàng)新研究.pdf 全文 文檔投稿網(wǎng)
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北京交通大學(xué)
碩士學(xué)位論文
北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)運(yùn)用BT投融資模式的創(chuàng)新研究
姓名:曾慶云
申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士
專(zhuān)業(yè):會(huì)計(jì)學(xué)
指導(dǎo)教師:郭雪萌
座機(jī)電話(huà)號(hào)碼
韭寶鑾煎盍堂亟±堂僮!僉塞
生塞埴差
中文摘要
摘要:隨著2008年奧運(yùn)會(huì)的日益臨近,北京市的城市建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展
時(shí)期。原有的政府大包大攬的建設(shè)模式已不適應(yīng)新時(shí)代的需求,而廣泛吸引社會(huì)
資金進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,將政府作用和市場(chǎng)力量更好地結(jié)合起來(lái),才能更好的提
高基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)效益和公用事業(yè)的服務(wù)水平。
為解決基礎(chǔ)設(shè)施投資主體多元化,加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的問(wèn)題,現(xiàn)今在國(guó)
際上通行采用的融資方式主要有BOT、BT、B00T、B00等方式,也就是說(shuō),,一
種從BOT方式演變而來(lái)的BT方式已成為國(guó)際項(xiàng)目融資的重要方式之一。目前,
我國(guó)也有越來(lái)越多的政府投資的工程項(xiàng)目采用BT方式進(jìn)行融資建設(shè)。
北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)BT項(xiàng)目在新形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生,它也是在國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)BT融
資模式定義不清晰的情況下的一種超前理論的大膽嘗試。實(shí)踐證明,采用BT融資
模式進(jìn)行北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)是非常有必要的,同時(shí)又是卓有成效的;而
奧運(yùn)支線(xiàn)BT項(xiàng)目也將成為國(guó)內(nèi)其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)乃至其他國(guó)有企業(yè)建設(shè)的示范
項(xiàng)目。
北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)BT項(xiàng)目研究是理論與實(shí)際相結(jié)合的課題。本文總結(jié)了北京
地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)BT項(xiàng)目在投融資模式方面的創(chuàng)新,介紹了北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)BT項(xiàng)
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本文編號(hào):81898
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