不同載荷水平條件下重載傳動齒輪的振動特性分析
本文關鍵詞:不同載荷水平條件下重載傳動齒輪的振動特性分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:對1 600~3 000 N·m載荷條件下的兩個齒輪箱的振動加速度信號進行了數(shù)據(jù)采集,分析了信號時域特征參數(shù)的變化以及齒輪嚙合頻率和諧波幅值對載荷變化的敏感程度。結果顯示齒輪嚙合頻率幅值與載荷關系近似線性,A箱振動信號諧波3 fm、B箱振動信號諧波3 fm和4 fm,以及高次諧波10 fm~13 fm對傳遞載荷的變化敏感。該結果對進一步研究重載齒輪傳動的振動特性有重要意義。
【作者單位】: 北京理工大學機械與車輛學院;
【關鍵詞】: 重載齒輪 振動 載荷 時域分析 頻譜分析
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 0引言齒輪的嚙合過程會產生振動,振動的強弱和頻率與機械設備的運行狀態(tài)有著密切聯(lián)系,所以在齒輪的狀態(tài)檢測和故障診斷技術中,利用系統(tǒng)的振動和噪聲信號是一種重要手段[1]21-24[2-4]。長期以來國內外許多學者對于齒輪系統(tǒng)振動信號進行了大量卓有成效的研究工作。1976年,谷口修
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本文編號:474436
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