本文關(guān)鍵詞：30t門式起重機(jī)增容后結(jié)構(gòu)力學(xué)分析及參數(shù)優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：門式起重機(jī)是屬于橋架型起重機(jī)類的一種,是通過在水平橋架上設(shè)置兩條支腿而形成門架的形狀。主要用在露天倉(cāng)庫(kù)、港口碼頭、水電站、鐵路貨運(yùn)站等地。酒鋼集團(tuán)股份有限公司東興鋁廠,該廠原有一臺(tái)MG25t-32m門式起重機(jī),主要工作是為生產(chǎn)好的鋁錠經(jīng)行集裝箱吊運(yùn)至運(yùn)輸火車的作業(yè),隨著生產(chǎn)能力的不斷擴(kuò)大和起重機(jī)作業(yè)強(qiáng)度的增加,部分起重機(jī)的承載力已經(jīng)不能滿足要求,甚至有些起重機(jī)出現(xiàn)了不同程度的結(jié)構(gòu)下?lián)系痊F(xiàn)象,對(duì)安全生產(chǎn)也構(gòu)成了威脅。因此,對(duì)該廠MG25t-32m門式起重機(jī)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化,對(duì)起重機(jī)進(jìn)行的加強(qiáng)承載力的改進(jìn),不但解決了此門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)承載時(shí)位移過大、應(yīng)力集中等問題,同時(shí)也可以滿足安全性要求和可靠性保障。本文在深入分析研究國(guó)內(nèi)改造實(shí)例的相關(guān)成果的基礎(chǔ)上,通過對(duì)該臺(tái)門式起重機(jī)進(jìn)行加固增容,并對(duì)門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)分析,計(jì)算得出應(yīng)變、應(yīng)力值,對(duì)改造后結(jié)構(gòu)剛度強(qiáng)度進(jìn)行校核。利用ANSYS軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,驗(yàn)證結(jié)構(gòu)加固方案的合理性,最終達(dá)到在使其在滿足強(qiáng)度的要求下,達(dá)到節(jié)約改造成本、減少施工工期、延長(zhǎng)其使用壽命和輕量化的結(jié)構(gòu)的目的,并跟蹤起重機(jī)按此方案進(jìn)行技術(shù)改造后的運(yùn)行情況。實(shí)踐證明,增容改造后的門式起重機(jī)運(yùn)行情況良好,達(dá)到了節(jié)約改造成本,減少改造工期,進(jìn)一步延長(zhǎng)了改造后起重機(jī)的使用壽命的目的。
【關(guān)鍵詞】：門式起重機(jī) 增容改造 有限元分析 靜力學(xué)分析 動(dòng)力學(xué)分析
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH213.5
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-14
• 第1章 緒論14-22
• 1.1 課題背景及意義14-16
• 1.1.1 課題的背景14
• 1.1.2 課題的意義14-16
• 1.2 本課題的主要研究?jī)?nèi)容16
• 1.3 起重機(jī)簡(jiǎn)介16-18
• 1.3.1 起重機(jī)結(jié)構(gòu)與原理16
• 1.3.2 起重機(jī)的分類16-18
• 1.4 國(guó)內(nèi)外起重機(jī)發(fā)展及研究對(duì)方向18-19
• 1.4.1 國(guó)內(nèi)起重機(jī)發(fā)展研究方向18
• 1.4.2 國(guó)外起重機(jī)發(fā)展研究方向18-19
• 1.5 門式起重機(jī)19-20
• 1.6 論文研究?jī)?nèi)容20-22
• 第2章 建立大跨度門式起重機(jī)有限元模型22-32
• 2.1 有限單元法基本原理22
• 2.2 有限元軟件ANSYS簡(jiǎn)介22-23
• 2.3 有限單元法的發(fā)展趨勢(shì)23
• 2.4 門式起重機(jī)改造方案的確定23-27
• 2.4.1 門式起重機(jī)按承重主梁結(jié)構(gòu)的分類23
• 2.4.2 門式起重機(jī)按承重主梁數(shù)量的分類23-24
• 2.4.3 門式起重機(jī)按支腿與主梁的連接方式及支腿構(gòu)成分類24
• 2.4.4 門式起重機(jī)按懸臂分類24-25
• 2.4.5 門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式分類及應(yīng)用25-26
• 2.4.6 改造方案的最終選定26-27
• 2.5 門式起重機(jī)改造相關(guān)參數(shù)及模型的建立27-30
• 2.5.1 尺寸參數(shù)27
• 2.5.2 材料參數(shù)27
• 2.5.3 模型建立27-28
• 2.5.4 模型處理28-30
• 2.6 本章小結(jié)30-32
• 第3章 改進(jìn)前門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)分析32-38
• 3.1 靜力學(xué)理論分析32
• 3.2 強(qiáng)度理論基本概述32-33
• 3.2.1 強(qiáng)度理論分類32
• 3.2.2 強(qiáng)度校核32-33
• 3.3 門式起重機(jī)有限元分析33-37
• 3.3.1 約束處理33
• 3.3.2 載荷處理33-34
• 3.3.3 傳統(tǒng)門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)模型及有限元模型34
• 3.3.4 結(jié)果提取34-36
• 3.3.5 結(jié)果分析36-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 第4章 改進(jìn)后門式起重機(jī)的靜力學(xué)分析38-44
• 4.1 模型改進(jìn)思路38
• 4.2 改進(jìn)后門式起重機(jī)有限元分析38-43
• 4.2.1 約束處理38
• 4.2.2 載荷處理38
• 4.2.3 改進(jìn)后結(jié)構(gòu)模型及有限元模型38-39
• 4.2.4 結(jié)果提取39-42
• 4.2.5 結(jié)果分析42-43
• 4.3 本章小結(jié)43-44
• 第5章 改進(jìn)后門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析44-53
• 5.1 結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析基礎(chǔ)44-45
• 5.1.1 理論分析44
• 5.1.2 數(shù)學(xué)模型44-45
• 5.2 改進(jìn)后門式起重機(jī)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析45-48
• 5.2.1 瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)理論45-46
• 5.2.2 邊界條件46
• 5.2.3 數(shù)值計(jì)算及結(jié)果提取46-47
• 5.2.4 結(jié)果分析47-48
• 5.3 改進(jìn)后門式起重機(jī)在移動(dòng)載荷下動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析48-51
• 5.3.1 邊界條件48
• 5.3.2 結(jié)果提取48-51
• 5.4 本章小結(jié)51-53
• 第6章 改進(jìn)后門式起重機(jī)模態(tài)分析53-61
• 6.1 模態(tài)分析理論53-55
• 6.1.1 模態(tài)分析的背景和發(fā)展53-55
• 6.2 ANSYS模態(tài)提取方法55-56
• 6.3 模態(tài)分析操作過程56-57
• 6.4 門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析57-60
• 6.4.1 改進(jìn)后門式起重機(jī)的模態(tài)分析58
• 6.4.2 數(shù)值計(jì)算及結(jié)果提取58-60
• 6.5 本章小結(jié)60-61
• 結(jié)論61-63
• 展望63-64
• 參考文獻(xiàn)64-67
• 致謝67-68
• 附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄68

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本文編號(hào)：473099