本文關(guān)鍵詞：基于AMESim的雙活塞組合液壓缸系統(tǒng)仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以速度變換和負載自適應的雙活塞組合液壓缸為研究對象,根據(jù)液壓缸的結(jié)構(gòu)特點和工作原理進行了相關(guān)方程的推導并建立了數(shù)學模型。利用AMESim軟件搭建了液壓缸系統(tǒng)模型,由仿真得到雙活塞組合液壓缸運動過程中參數(shù)變化的動態(tài)曲線并分析得出相關(guān)結(jié)論。同時,研究了切斷閥閥口直徑、切斷閥閥芯形狀和三角槽對液壓缸動態(tài)性能的影響,為雙活塞組合液壓缸系統(tǒng)的節(jié)能研究及設計應用提供了重要的理論支撐。
【作者單位】： 武漢科技大學機械自動化學院;
【關(guān)鍵詞】： 雙活塞組合液壓缸 AMESim 動態(tài)性能 節(jié)能
【分類號】：TH137.51
【正文快照】： 引言 “綠色理念”[1]成為了21世紀機械工程技術(shù)發(fā)展新的驅(qū)動力。針對某些組合機床、液壓推鋼機液壓系統(tǒng)工作時,存在效率低下,無法滿足節(jié)能[2]要求的問題,我們可以采用空載或低載時快速運行,重載時慢速運行的雙活塞組合液壓缸來提高液壓系統(tǒng)的效率。通過解析法建立了雙活塞組

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