本文關(guān)鍵詞：附著式塔式起重機(jī)附著間距及懸臂高度的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：附著式塔式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑施工中,現(xiàn)行塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 13752—1992并沒(méi)有對(duì)附著式塔式起重機(jī)附著間距作出相關(guān)規(guī)定。運(yùn)用等效慣性矩法建立了附著式塔式起重機(jī)的等效有限元模型,以塔身穩(wěn)定性和靜剛度為約束條件,分析了附著間距對(duì)塔式起重機(jī)塔身最大懸臂高度及塔身與塔臂連接處水平位移的影響,對(duì)施工過(guò)程中附著架附著間距及懸臂高度給出合理建議。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)車輛與工程機(jī)械研究所;江蘇省建筑安全與設(shè)備管理協(xié)會(huì);
【關(guān)鍵詞】： 塔式起重機(jī) 等效慣性矩 附著間距 ANSYS 懸臂高度
【分類號(hào)】：TH213.3
【正文快照】： 0引言隨著高層建筑的不斷增多,獨(dú)立式塔式起重機(jī)已不能滿足建筑施工的要求,附著式塔式起重機(jī)得到廣泛應(yīng)用。目前較為常見(jiàn)的附著方式有3種,如圖1所示[1],不管是何種附著方式,其布置形式都會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)的性能產(chǎn)生重大影響。附著架的布置主要考慮3個(gè)因素:第一道附著架的附著高

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本文編號(hào)：458877