邏輯齒輪設(shè)計(jì)及強(qiáng)度研究
本文關(guān)鍵詞:邏輯齒輪設(shè)計(jì)及強(qiáng)度研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:論文主要研究?jī)?nèi)容有:(1)介紹了邏輯齒條的形成原理及過程,根據(jù)邏輯齒條齒廓方程以及邏輯齒條與邏輯齒輪節(jié)圓以外部分相互嚙合關(guān)系,求出邏輯齒輪節(jié)圓外部分的齒廓方程。結(jié)合邏輯齒輪的齒廓方程,通過matlab編程求出齒廓上邏輯點(diǎn)的坐標(biāo),擬合畫出邏輯齒輪一側(cè)輪廓,完善得到邏輯齒輪齒形圖。然后單獨(dú)改變?nèi)齻(gè)齒廓參數(shù)之一,作出不同齒廓參數(shù)下齒形圖,分析其對(duì)邏輯齒輪齒形和齒廓上邏輯點(diǎn)數(shù)目的影響。(2)建立了單圓角邏輯齒條刀具的齒頂圓弧半徑的公式,并得出齒頂圓弧半徑與連接邏輯點(diǎn)的關(guān)系,接著推出了單圓角和兩圓角邏輯齒條刀具的齒頂曲線方程。根據(jù)邏輯齒條刀具與邏輯齒輪之間相互嚙合關(guān)系,求出了邏輯齒輪齒根過渡曲線方程。編程求出邏輯齒輪齒根過渡曲線上的點(diǎn),進(jìn)而作出完整邏輯齒輪二維圖。建立了兩種齒條刀具下的邏輯齒輪三維模型,運(yùn)用Workbench對(duì)單齒嚙合的邏輯齒輪進(jìn)行靜力有限元分析,得到邏輯齒輪的應(yīng)力分布,結(jié)果表明單圓角齒條刀具對(duì)應(yīng)齒根過渡曲線的邏輯齒輪彎曲強(qiáng)度較好。(3)為了得到合適的邏輯齒輪齒廓參數(shù),基于同條件下的漸開線齒輪齒頂厚,計(jì)算得到初始?jí)毫窃?°-12°范圍內(nèi)的多組齒廓參數(shù)。通過對(duì)其齒形特征進(jìn)行對(duì)比,并對(duì)工況一定下的邏輯齒輪在節(jié)圓處相互嚙合進(jìn)行受力分析,提出了同時(shí)保證彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度齒廓參數(shù)選取方法,即初始?jí)毫沁x取越小越好。所以最終應(yīng)選取初始?jí)毫菫?°那組齒廓參數(shù)。(4)求出了使用漸開線齒條刀具嚙合加工的漸開線齒輪模型。分析了邏輯齒輪嚙合的過程,指出齒根應(yīng)力最大發(fā)生在單齒嚙合的最高點(diǎn)處。運(yùn)用Workbench分析了四組齒廓參數(shù)下邏輯齒輪和漸開線齒輪各自在節(jié)圓處和單齒嚙合最高點(diǎn)相互嚙合時(shí)的齒根應(yīng)力,得到了邏輯齒輪比漸開線齒輪的齒根彎曲強(qiáng)度好,以及對(duì)上述結(jié)果的正確性進(jìn)行了驗(yàn)證。
【關(guān)鍵詞】:邏輯齒輪 MATLAB 齒根過渡曲線 齒廓參數(shù)選取 有限元分析 齒根應(yīng)力 彎曲強(qiáng)度
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH132.41
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 1 緒論10-14
- 1.1 引言10-11
- 1.2 邏輯齒輪簡(jiǎn)介與研究現(xiàn)狀11-12
- 1.3 論文的研究目的、主要內(nèi)容與意義12-14
- 2 邏輯齒輪建模與齒廓參數(shù)分析14-27
- 2.1 邏輯齒輪齒廓方程的建立14-18
- 2.2 邏輯齒輪的建模18-21
- 2.2.1 邏輯齒輪的幾何尺寸選擇18-19
- 2.2.2 齒廓上邏輯點(diǎn)的計(jì)算19
- 2.2.3 邏輯齒輪齒形的繪制19-21
- 2.3 邏輯齒輪嚙合線21-22
- 2.4 邏輯齒輪齒廓參數(shù)的影響22-26
- 2.4.1 初始?jí)毫?α0的影響23-24
- 2.4.2 初始基圓半徑G0的影響24-25
- 2.4.3 相對(duì)壓力角 δ 的影響25-26
- 2.5 小結(jié)26-27
- 3 邏輯齒輪齒根過渡曲線設(shè)計(jì)27-40
- 3.1 兩種齒根過渡曲線方程的建立29-33
- 3.2 邏輯齒輪的精確建模33-34
- 3.3 不同過渡曲線下齒根應(yīng)力分析34-39
- 3.3.1 分析方法的選擇34-35
- 3.3.2 邏輯齒輪有限元模型建立35-36
- 3.3.3 有限元分析過程處理36-39
- 3.3.3.1 網(wǎng)格劃分36-37
- 3.3.3.2 邊界約束及載荷施加37
- 3.3.3.3 結(jié)果分析37-39
- 3.4 小結(jié)39-40
- 4 邏輯齒輪齒廓參數(shù)的選取40-52
- 4.1 邏輯齒廓參數(shù)的正交試驗(yàn)41-43
- 4.2 選取前提與計(jì)算43-46
- 4.2.1 選取前提條件43-44
- 4.2.2 齒廓參數(shù)計(jì)算44-46
- 4.3 選取依據(jù)46-51
- 4.3.1 齒形特征分析46-49
- 4.3.2 輪齒受力分析49-51
- 4.4 小結(jié)51-52
- 5 齒廓參數(shù)選取驗(yàn)證分析52-65
- 5.1 漸開線齒輪建模52-54
- 5.2 邏輯齒輪嚙合過程分析54-57
- 5.3 不同參數(shù)下邏輯齒輪彎曲應(yīng)力對(duì)比57-64
- 5.3.1 網(wǎng)格劃分59
- 5.3.2 邊界約束及載荷施加59
- 5.3.3 結(jié)果分析59-64
- 5.4 小結(jié)64-65
- 6 總結(jié)與展望65-68
- 6.1 總結(jié)65-66
- 6.2 展望66-68
- 參考文獻(xiàn)68-70
- 附錄70-84
- 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文84-85
- 致謝85
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本文關(guān)鍵詞:邏輯齒輪設(shè)計(jì)及強(qiáng)度研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):448317
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