滾動軸承內(nèi)圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究
本文關(guān)鍵詞:滾動軸承內(nèi)圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:本文以滾動軸承內(nèi)圈局部故障為研究對象,建立三自由度分段非線性故障碰撞模型,通過在故障缺陷的碰撞面處建立Poincaré映射,研究當故障系統(tǒng)隨頻率增加時,由于滾動體與內(nèi)圈缺陷的碰撞沖擊而出現(xiàn)的Neimark-Sacker分岔等非線性行為,有助于揭示故障碰撞機理,為設(shè)備的減振降噪提供理論依據(jù)。
【作者單位】: 海軍駐哈爾濱七0三所軍事代表室;中國船舶重工集團第七0三研究所;海軍工程大學(xué)動力工程學(xué)院;中國人民解放軍91257部隊;海軍旅順裝備技術(shù)質(zhì)量監(jiān)測站91315部隊;
【關(guān)鍵詞】: 軸承 碰撞 分岔
【分類號】:TH133.33
【正文快照】: 本文引用格式:賈小權(quán),曲林偉,王強,等.滾動軸承內(nèi)圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究[J].兵器裝備工程學(xué)報,2017(2):122-126.Citation format:JIA Xiao-quan,QU Lin-wei,WANG Qiang,et al.Neimark-Sacker Bifurcation of Rolling Bearing Systemwith Fault Collision in
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本文編號:402869
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