本文關(guān)鍵詞：基于LMS的齒輪箱試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了更好地分析傳動(dòng)齒輪箱動(dòng)態(tài)特性從而優(yōu)化齒輪箱的結(jié)構(gòu),應(yīng)用LMS測(cè)試分析系統(tǒng)對(duì)JZQ-250型齒輪箱進(jìn)行建模,采用最小二乘復(fù)頻域法對(duì)齒輪箱各階模態(tài)進(jìn)行參數(shù)識(shí)別;并利用得到的齒輪箱的各階模態(tài)振型,分析齒輪箱的結(jié)構(gòu)特征及動(dòng)力學(xué)特征。
【作者單位】： 山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系;
【關(guān)鍵詞】： LMS 齒輪箱 試驗(yàn)?zāi)B(tài)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齒輪箱是機(jī)械系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況關(guān)系到整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代工業(yè)對(duì)齒輪箱又提出了更高的要求——傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、輕型、低噪聲、性能可靠[1]。因此,開(kāi)展齒輪箱動(dòng)態(tài)特性分析來(lái)控制齒輪箱的振動(dòng)和噪聲勢(shì)在必行。試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析是通過(guò)對(duì)輸入和響應(yīng)信

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  本文關(guān)鍵詞：基于LMS的齒輪箱試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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