軸承裝配用防護工裝的優(yōu)化設(shè)計
發(fā)布時間:2023-05-12 18:08
針對軸承在裝配過程中因套圈在轉(zhuǎn)運及放置不規(guī)范而產(chǎn)生磕碰傷和散套問題,根據(jù)現(xiàn)有軸承的結(jié)構(gòu)特點及尺寸范圍,優(yōu)化設(shè)計軸承裝配用轉(zhuǎn)運車、防護嵌盒、定位墊等防護工裝。經(jīng)實際應(yīng)用證明:在軸承裝配過程中,優(yōu)化后的防護工裝能夠保證套圈、軸承規(guī)范放置,加工、周轉(zhuǎn)過程取放及操作便捷,且避免了軸承出現(xiàn)磕碰傷,提升了軸承外觀質(zhì)量。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 存在問題分析
2 解決措施
2.1 措施一
2.1.1 周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)
2.1.2 周轉(zhuǎn)車材質(zhì)
2.1.3 周轉(zhuǎn)車應(yīng)用狀態(tài)
2.2 措施二
2.2.1 防護嵌盒結(jié)構(gòu)
2.2.2 防護嵌盒材質(zhì)
2.2.3 防護嵌盒應(yīng)用狀態(tài)
2.3 措施三
3 結(jié)論
本文編號:3814372
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1 存在問題分析
2 解決措施
2.1 措施一
2.1.1 周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)
2.1.2 周轉(zhuǎn)車材質(zhì)
2.1.3 周轉(zhuǎn)車應(yīng)用狀態(tài)
2.2 措施二
2.2.1 防護嵌盒結(jié)構(gòu)
2.2.2 防護嵌盒材質(zhì)
2.2.3 防護嵌盒應(yīng)用狀態(tài)
2.3 措施三
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