一種新原理液壓平衡閥的性能分析
發(fā)布時間:2022-06-03 20:55
提出一種自動適應(yīng)負載變化與流量變化的液壓平衡閥,對其工作原理和結(jié)構(gòu)特點進行了詳細論述,以額定流量40 L/min,對平衡閥的靜態(tài)特性進行分析計算,新原理平衡閥通過流量在20~60 L/min、負載壓力從0~32 MPa、控制壓力穩(wěn)定在0.97~1.03 MPa之間時,實現(xiàn)了在流量、負載較寬的變化范圍內(nèi),平衡閥的控制壓力為較小的定值。用MATLAB/Simulink對該平衡閥進行了仿真研究,結(jié)果表明,新原理平衡閥動態(tài)響應(yīng)較快,可滿足工程中對液壓平衡閥的要求。由于大大降低了控制壓力,對使用平衡閥的系統(tǒng)節(jié)能效果十分顯著,拓寬了其使用范圍。
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
引言
(1) 負載補償功能:
(2) 流量補償功能:
(3) 降低控制壓力功能:
1 新原理平衡閥工作原理及特點
1.1 結(jié)構(gòu)原理
(1) 負載起升功能:
(2) 負載保持功能:
(3) 負載下降功能:
1.2 功能實現(xiàn)
1.3 流量檢測環(huán)節(jié)的設(shè)計
1.4 可控節(jié)流閥閥口的設(shè)計
1.5 功率損失分析
2 模擬仿真
2.1 數(shù)學(xué)模型的建立
2.2 仿真模型的建立
3 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]液壓平衡閥測試臺[J]. 宋文濤,金健,姜克壯,邢科禮. 計量與測試技術(shù). 2019(10)
[2]平衡閥組在液壓控制回路中的運行及作用分析[J]. 鄒發(fā)良. 建設(shè)機械技術(shù)與管理. 2019(05)
[3]基于AMESim的液壓平衡閥動態(tài)特性[J]. 尹杰,何彪,鮮雪萍,劉辭英. 機床與液壓. 2017(20)
[4]汽車起重機變幅系統(tǒng)平衡閥的特性仿真與分析[J]. 張平格,謝騰宇. 機械設(shè)計與制造工程. 2017(09)
[5]基于AMESim的插裝式平衡閥節(jié)流槽結(jié)構(gòu)影響仿真[J]. 尚昊亮,張遠深,柳志姣,王旭. 甘肅科學(xué)學(xué)報. 2017(03)
[6]基于AMESim的起重機伸縮臂液壓系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化設(shè)計[J]. 趙釋迦,晉民杰,黃智,胡武超,王凱. 機床與液壓. 2017(10)
[7]基于AMESim的先導(dǎo)型速度控制平衡閥研究[J]. 張佳林,陳奇,劉薇,謝文建. 液壓與氣動. 2016(10)
[8]基于AMESim的掘進機用平衡閥動態(tài)特性分析[J]. 趙美卿,張立仁,趙彤涌. 液壓與氣動. 2015(07)
[9]負載敏感平衡閥動態(tài)特性仿真及參數(shù)優(yōu)化研究[J]. 姚平喜,張恒,王偉. 機床與液壓. 2011(07)
碩士論文
[1]LHDV型平衡閥靜動態(tài)特性研究[D]. 黃累.蘭州理工大學(xué) 2019
[2]平衡閥在塔吊液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用分析與研究[D]. 張東東.蘭州理工大學(xué) 2016
本文編號:3653471
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
引言
(1) 負載補償功能:
(2) 流量補償功能:
(3) 降低控制壓力功能:
1 新原理平衡閥工作原理及特點
1.1 結(jié)構(gòu)原理
(1) 負載起升功能:
(2) 負載保持功能:
(3) 負載下降功能:
1.2 功能實現(xiàn)
1.3 流量檢測環(huán)節(jié)的設(shè)計
1.4 可控節(jié)流閥閥口的設(shè)計
1.5 功率損失分析
2 模擬仿真
2.1 數(shù)學(xué)模型的建立
2.2 仿真模型的建立
3 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]液壓平衡閥測試臺[J]. 宋文濤,金健,姜克壯,邢科禮. 計量與測試技術(shù). 2019(10)
[2]平衡閥組在液壓控制回路中的運行及作用分析[J]. 鄒發(fā)良. 建設(shè)機械技術(shù)與管理. 2019(05)
[3]基于AMESim的液壓平衡閥動態(tài)特性[J]. 尹杰,何彪,鮮雪萍,劉辭英. 機床與液壓. 2017(20)
[4]汽車起重機變幅系統(tǒng)平衡閥的特性仿真與分析[J]. 張平格,謝騰宇. 機械設(shè)計與制造工程. 2017(09)
[5]基于AMESim的插裝式平衡閥節(jié)流槽結(jié)構(gòu)影響仿真[J]. 尚昊亮,張遠深,柳志姣,王旭. 甘肅科學(xué)學(xué)報. 2017(03)
[6]基于AMESim的起重機伸縮臂液壓系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化設(shè)計[J]. 趙釋迦,晉民杰,黃智,胡武超,王凱. 機床與液壓. 2017(10)
[7]基于AMESim的先導(dǎo)型速度控制平衡閥研究[J]. 張佳林,陳奇,劉薇,謝文建. 液壓與氣動. 2016(10)
[8]基于AMESim的掘進機用平衡閥動態(tài)特性分析[J]. 趙美卿,張立仁,趙彤涌. 液壓與氣動. 2015(07)
[9]負載敏感平衡閥動態(tài)特性仿真及參數(shù)優(yōu)化研究[J]. 姚平喜,張恒,王偉. 機床與液壓. 2011(07)
碩士論文
[1]LHDV型平衡閥靜動態(tài)特性研究[D]. 黃累.蘭州理工大學(xué) 2019
[2]平衡閥在塔吊液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用分析與研究[D]. 張東東.蘭州理工大學(xué) 2016
本文編號:3653471
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