通過系統地研究機床運行全過程的能耗特性,構建出了工件加工全過程能耗切削參數模型。在此基礎上,提出了一種面向高能耗、低排放的切削參數節(jié)能決策方法。首先根據加工過程不同時段能耗特性,分別獲取能耗切削參數模型各個系數;然后根據切削加工條件分別構建出各個切削參數的單變量影響特性曲線和多變量影響特性曲面;最后根據得到的特性曲線和曲面對該加工條件下切削參數進行節(jié)能決策。為了驗證該方法的可行性及準確性,采用實際加工過程對該模型及決策方法進行了驗證。驗證結果表明:該模型和方法能夠在不同加工條件下對切削參數進行節(jié)能性決策,具有較好的應用前景。 

【文章來源】：重慶理工大學學報(自然科學). 2020,34(08)北大核心

【文章頁數】：10 頁

【文章目錄】：
1 機床能耗的切削參數模型
    1.1 機床空載功率模型
    1.2 切削功率模型
    1.3 載荷損耗功率模型
    1.4 機床運行過程時間模型
2 工件加工過程節(jié)能參數決策
    2.1 加工環(huán)境介紹
    2.2 模型參數獲取
    2.3 機床運行過程能耗的單參數影響特性
    2.4 機床運行過程能耗的多參數影響特性分析
3 實驗驗證
    3.1 實驗方法及裝置
    3.2 實驗驗證
4 結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于動素的切削功率建模方法及其在車外圓中的應用[J]. 賈順,唐任仲,呂景祥.  計算機集成制造系統. 2013(05)



本文編號：3645118