柔性制造系統(tǒng)（Flexible Manufacturing System,FMS）生產(chǎn)過程較為復(fù)雜,具有隨機(jī)性和動(dòng)態(tài)性,難以通過數(shù)學(xué)解析方法獲得優(yōu)化的生產(chǎn)策略方案。采用離散事件系統(tǒng)仿真的方法尋求FMS的優(yōu)化生產(chǎn)策略,基于PlantSimulation軟件建立FMS的生產(chǎn)仿真模型,以生產(chǎn)周期和設(shè)備利用率為評價(jià)指標(biāo),通過對投產(chǎn)方式、AGV數(shù)量、AGV速度及緩沖容量等參數(shù)進(jìn)行不同組合仿真試驗(yàn),最終獲得了最佳的生產(chǎn)策略方案。證明了采用離散事件仿真可以有效地優(yōu)化FMS的生產(chǎn)策略,提升FMS的生產(chǎn)性能。 

【文章來源】：現(xiàn)代制造工程. 2020,(08)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 柔性制造系統(tǒng)(FMS)描述
2 基于PlantSimulation的FMS建模
    1)布局與各元素建模。
    2)生產(chǎn)訂單的控制。
    3)工藝流轉(zhuǎn)的控制。
    4)物流運(yùn)輸任務(wù)的控制。
3 柔性制造系統(tǒng)(FMS)仿真優(yōu)化
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于Plant Simulation仿真的汽車裝配生產(chǎn)系統(tǒng)返修調(diào)度分析[J]. 李愛平,郭海濤.  中國工程機(jī)械學(xué)報(bào). 2018(01)
[3]基于Plant Simulation軟件的地鐵車輛車體生產(chǎn)產(chǎn)能分析[J]. 李樹棟,趙云峰,丁潔瓊,阮國靖,耿烽.  南京工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(01)
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碩士論文
[1]基于eM-Plant的板件柔性制造系統(tǒng)仿真與優(yōu)化[D]. 王生濤.蘇州大學(xué) 2010
[2]基于仿真的FMS控制與生產(chǎn)調(diào)度[D]. 魏強(qiáng).北京交通大學(xué) 2008



本文編號：3633607