發(fā)布時間：2022-02-19 20:58

　　柔性制造系統(tǒng)（Flexible Manufacturing System,FMS）生產(chǎn)過程較為復雜,具有隨機性和動態(tài)性,難以通過數(shù)學解析方法獲得優(yōu)化的生產(chǎn)策略方案。采用離散事件系統(tǒng)仿真的方法尋求FMS的優(yōu)化生產(chǎn)策略,基于PlantSimulation軟件建立FMS的生產(chǎn)仿真模型,以生產(chǎn)周期和設備利用率為評價指標,通過對投產(chǎn)方式、AGV數(shù)量、AGV速度及緩沖容量等參數(shù)進行不同組合仿真試驗,最終獲得了最佳的生產(chǎn)策略方案。證明了采用離散事件仿真可以有效地優(yōu)化FMS的生產(chǎn)策略,提升FMS的生產(chǎn)性能。 

【文章來源】：現(xiàn)代制造工程. 2020,(08)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 柔性制造系統(tǒng)(FMS)描述
2 基于PlantSimulation的FMS建模
    1)布局與各元素建模。
    2)生產(chǎn)訂單的控制。
    3)工藝流轉(zhuǎn)的控制。
    4)物流運輸任務的控制。
3 柔性制造系統(tǒng)(FMS)仿真優(yōu)化
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于Plant Simulation的件雜貨碼頭作業(yè)仿真研究[J]. 劉志雄,熊楊,鄧興旭,陳玉婷.  系統(tǒng)仿真學報. 2018(05)
[2]基于Plant Simulation仿真的汽車裝配生產(chǎn)系統(tǒng)返修調(diào)度分析[J]. 李愛平,郭海濤.  中國工程機械學報. 2018(01)
[3]基于Plant Simulation軟件的地鐵車輛車體生產(chǎn)產(chǎn)能分析[J]. 李樹棟,趙云峰,丁潔瓊,阮國靖,耿烽.  南京工程學院學報(自然科學版). 2017(01)
[4]基于PlantSimulation平臺的船用柴油機連桿生產(chǎn)線仿真研究[J]. 張勝文,官威.  制造業(yè)自動化. 2013(12)
[5]柔性制造環(huán)境下AGV車輛規(guī)模仿真優(yōu)化研究[J]. 陶翼飛,陳君若,劉美紅,傅亞力.  武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2012(05)
[6]基于eM-Plant的生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真與應用[J]. 楊堃.  工業(yè)工程. 2010(05)
[7]柔性制造系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度仿真[J]. 伍燕芳,王馨,史維祥.  組合機床與自動化加工技術. 1991(06)
[8]柔性制造系統(tǒng)的仿真研究[J]. 汪勁松,韓玉駿.  組合機床與自動化加工技術. 1989(07)

碩士論文
[1]基于eM-Plant的板件柔性制造系統(tǒng)仿真與優(yōu)化[D]. 王生濤.蘇州大學 2010
[2]基于仿真的FMS控制與生產(chǎn)調(diào)度[D]. 魏強.北京交通大學 2008



本文編號：3633607