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集裝箱自動(dòng)噴涂仿真研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-05-13 17:26

  本文關(guān)鍵詞:集裝箱自動(dòng)噴涂仿真研究與優(yōu)化設(shè)計(jì),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:集裝箱涂料配套中箱外三道漆、箱內(nèi)兩道漆,各集裝箱廠箱外都采用自動(dòng)噴涂,近幾年大部分箱廠也將箱內(nèi)的手工噴涂改為自動(dòng)噴涂。集裝箱自動(dòng)噴涂有兩種噴涂方式:一種是傳統(tǒng)的箱外往復(fù)式噴涂;另一種是排噴,主要用于箱內(nèi)噴涂。往復(fù)式噴涂雖然已使用幾十年,但噴槍排布設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中的工藝調(diào)整都是憑經(jīng)驗(yàn)、看噴涂效果,缺乏理論依據(jù)。排噴是近幾年剛剛興起的噴涂方式,目前大部分箱廠已經(jīng)使用,但噴槍排布也是根據(jù)各自的經(jīng)驗(yàn),噴涂效果不盡如人意。本論文通過理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合,研究噴嘴型號(hào)、噴涂壓力、噴涂距離、搭接比例等參數(shù)間的相互關(guān)系,總結(jié)出這些參數(shù)和涂料利用率、膜厚均勻性間的關(guān)系,并建立這些關(guān)系理論化函數(shù)模型。論文工作利用ASP(Active Server Page,Html嵌套VBScirpt、JavaScript、VML等語言)技術(shù),并根據(jù)噴涂參數(shù)關(guān)系開發(fā)集裝箱噴涂仿真軟件。通過軟件輸入相關(guān)參數(shù)即可自動(dòng)計(jì)算板材或箱體的涂膜厚度分布,并生成膜厚分布圖(即所選截面的膜厚剖視圖以及平面的膜厚分布圖)。通過分布圖能直觀看出或者計(jì)算出這些參數(shù)組合是否合理,能夠自動(dòng)計(jì)算最佳的參數(shù)組合,并自動(dòng)生成相關(guān)圖表。論文工作開發(fā)的仿真軟件,通過對(duì)噴涂效果的仿真簡(jiǎn)化工藝設(shè)計(jì)流程中的計(jì)算,方便設(shè)計(jì)過程中的工藝更改,并指導(dǎo)自動(dòng)噴設(shè)備生產(chǎn)過程中的工藝調(diào)整,使集裝箱自動(dòng)噴涂設(shè)備能在更好狀態(tài)下運(yùn)行,提高膜厚均勻性、減少涂料浪費(fèi);诜抡孳浖䦟(duì)集裝箱自動(dòng)噴參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整與優(yōu)化,通過對(duì)改善后與改善前的膜厚分布對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明調(diào)整結(jié)果與仿真軟件計(jì)算結(jié)果相符。
【關(guān)鍵詞】:集裝箱 自動(dòng)噴涂 噴涂仿真
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH247
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-17
  • 1.1 引言10
  • 1.2 課題研究的背景和意義10-12
  • 1.3 集裝箱噴涂仿真國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
  • 1.3.1 高壓無氣噴涂參數(shù)研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.3.2 噴涂仿真研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.4 本文的研究目標(biāo)和主要工作15-17
  • 1.4.1 研究目標(biāo)15
  • 1.4.2 主要工作15-17
  • 第二章 高壓無氣噴涂工藝和參數(shù)關(guān)系17-34
  • 2.1 引言17
  • 2.2 高壓無氣噴涂工藝簡(jiǎn)介17-20
  • 2.2.1 高壓無氣噴涂工藝18
  • 2.2.2 集裝箱噴涂工藝特點(diǎn)18-20
  • 2.3 高壓無氣噴涂膜厚分布20-25
  • 2.3.1 單槍噴涂膜厚分布20-23
  • 2.3.2 膜厚均勻性23-24
  • 2.3.3 噴涂搭接與膜厚分布24-25
  • 2.4 高壓無氣噴涂噴嘴型號(hào)-流量關(guān)系25-27
  • 2.5 高壓無氣噴涂涂料壓力-流量關(guān)系27-29
  • 2.6 高壓無氣噴涂涂料利用率及其影響因素29-33
  • 2.6.1 涂料利用率29-30
  • 2.6.2 壓力對(duì)涂料利用率的影響30-31
  • 2.6.3 噴涂距離對(duì)涂料利用率的影響31-33
  • 2.7 本章小結(jié)33-34
  • 第三章 VML語言與可視化仿真應(yīng)用34-43
  • 3.1 引言34
  • 3.2 VML語言簡(jiǎn)介34-35
  • 3.3 VML語言軌跡仿真研究35-37
  • 3.4 VML語言截面膜厚仿真研究37-39
  • 3.4.1 建立膜厚分布模型37-38
  • 3.4.2 涂層膜厚計(jì)算與截面曲線繪制38-39
  • 3.5 VML語言分布仿真研究39-41
  • 3.5.1 建立顏色梯度39-41
  • 3.5.2 膜厚分布模型與可視化仿真41
  • 3.6 本章小結(jié)41-43
  • 第四章 集裝箱噴涂可視化仿真設(shè)計(jì)43-64
  • 4.1 引言43
  • 4.2 集裝箱預(yù)處理噴涂可視化仿真設(shè)計(jì)43-49
  • 4.2.1 集裝箱預(yù)處理簡(jiǎn)介43-45
  • 4.2.2 建立膜厚分布模型45-47
  • 4.2.3 預(yù)處理噴涂仿真的實(shí)現(xiàn)47-49
  • 4.3 集裝箱整箱往復(fù)噴涂可視化仿真設(shè)計(jì)49-58
  • 4.3.1 集裝箱往復(fù)噴涂簡(jiǎn)介49-51
  • 4.3.2 建立膜厚分布模型51-53
  • 4.3.3 側(cè)板往復(fù)噴涂仿真實(shí)現(xiàn)53-58
  • 4.4 集裝箱排噴可視化仿真設(shè)計(jì)58-62
  • 4.4.1 集裝箱排噴簡(jiǎn)介58-59
  • 4.4.2 建立膜厚分布模型59-60
  • 4.4.3 側(cè)板排噴仿真實(shí)現(xiàn)60-62
  • 4.5 本章小結(jié)62-64
  • 第五章 仿真軟件應(yīng)用與集裝箱噴涂?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)64-75
  • 5.1 引言64
  • 5.2 集裝箱預(yù)處理噴涂?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)64-69
  • 5.2.1 預(yù)處實(shí)際噴涂與仿真效果對(duì)比64-66
  • 5.2.2 預(yù)處理噴涂存在問題分析66-67
  • 5.2.3 預(yù)處理噴涂?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)67-68
  • 5.2.4 改善效果驗(yàn)證68-69
  • 5.3 集裝箱整箱往復(fù)噴涂?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)69-72
  • 5.4 集裝箱排噴優(yōu)化設(shè)計(jì)72-74
  • 5.5 本章小結(jié)74-75
  • 第六章 總結(jié)與展望75-77
  • 6.1 全文總結(jié)75-76
  • 6.2 研究與展望76-77
  • 致謝77-78
  • 參考文獻(xiàn)78-81
  • 附件81

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  本文關(guān)鍵詞:集裝箱自動(dòng)噴涂仿真研究與優(yōu)化設(shè)計(jì),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):363198

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