靜壓支承是裝備制造業(yè)中通用性很強(qiáng)的加工設(shè)備,同時(shí)也是我國裝備制造業(yè)中的代表產(chǎn)品。作為數(shù)控裝備的核心部件,其性能優(yōu)劣會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的工作效率。靜壓支承在運(yùn)行過程中,會(huì)因工作條件改變和內(nèi)部流體剪切摩擦發(fā)熱導(dǎo)致油膜變薄破壞潤滑性能。尤其當(dāng)油膜處于臨界潤滑局部零流動(dòng)狀態(tài)時(shí),溫升會(huì)加劇從而影響整機(jī)的加工精度和運(yùn)行可靠性。本文以Q1-205型雙矩形腔靜壓支承為研究對(duì)象,通過理論分析,模擬仿真及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的研究方法,針對(duì)支承在不同工況下處于臨界潤滑狀態(tài)時(shí)的潤滑油流動(dòng)特性與溫升特性展開分析。主要研究?jī)?nèi)容如下:首先基于流體力學(xué)、摩擦學(xué)與潤滑理論建立支承油膜數(shù)學(xué)模型,并利用UG對(duì)潤滑油膜進(jìn)行三維建模。使用ICEM-CFD軟件對(duì)單個(gè)油墊的潤滑油膜模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,局部采用O型網(wǎng)格及網(wǎng)格加密等措施來提高網(wǎng)格質(zhì)量。其次采用有限體積法分別對(duì)已知載荷前提下與已知轉(zhuǎn)速前提下的臨界潤滑狀態(tài)進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,以仿真得出的逆流側(cè)封油邊處流體流動(dòng)狀態(tài)情況,作為油膜臨界潤滑狀態(tài)的判據(jù),同時(shí)得出整個(gè)潤滑油膜的溫度場(chǎng)分布,并揭示不同工況條件下的油膜溫升特性。最后通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來測(cè)試不同工況下的油膜溫度場(chǎng),對(duì)理論分析及仿真加以驗(yàn)證... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

封油邊處流量流向示意圖

圖 2-3 流體單元受力分析Fig.2-3 Force analysis of fluid unit定律dvdy ，( 為流體動(dòng)力粘度，單位: pa22d v dpdy dx 次積分，得21 212dpv y c y c dx 是兩平行平板間隙內(nèi)粘性流體流速沿Y 方向即流、2c 為積分常數(shù)。由無滑移邊界條件(即流體與剛相同大小的流速而不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng))可求出 和邊界條件可知，y=0、h 時(shí)， v 0，則有：2 10,2dpc c h dx 代入公式(2-1)，得：

2-4 壓差作用引起沿厚度方向的流速tribution in thickness direction caused b0 0( )2 12h h P zhvzdy h y y zdy L 2-5 剪切作用引起沿厚度方向的流速 distribution in thickness direction caus運(yùn)動(dòng)，此時(shí)僅考慮由上板運(yùn)動(dòng)引起

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種基于空氣靜壓支承的自調(diào)心裝置[J]. 敬興久,吉方,劉延龍,夏歡.  制造技術(shù)與機(jī)床. 2018(09)
[2]基于溫升引起靜壓軸承變形的冷卻結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真[J]. 黃穎,高華,張超群,劉銀鋒,李西兵.  熱加工工藝. 2018(16)
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[9]磨床用液體靜壓軸承徑向承載特性分析[J]. 張晉瓊.  機(jī)械管理開發(fā). 2016(11)
[10]油墊結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)某種立式車床靜壓推力軸承的溫度場(chǎng)影響[J]. 李西兵,黃穎,李明,程田.  機(jī)床與液壓. 2016(21)

碩士論文
[1]基于流固耦合的大型球磨機(jī)靜壓軸承性能研究[D]. 孫偉.吉林大學(xué) 2016
[2]重型數(shù)控立車靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)熱特性分析及優(yōu)化[D]. 衡鳳琴.電子科技大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3533515