本文關(guān)鍵詞：離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)研究及性能改進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：葉輪是離心通風(fēng)機(jī)中最核心的部件，集風(fēng)圈亦對離心通風(fēng)機(jī)性能產(chǎn)生重要的影響。本文針對多葉離心通風(fēng)機(jī)和無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)，分別對其集風(fēng)圈結(jié)構(gòu)和葉輪葉片型式進(jìn)行改進(jìn)，研究改進(jìn)模型對通風(fēng)機(jī)性能的影響。目的是提高多葉離心通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行風(fēng)壓和效率；提升無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)的靜壓和效率，降低運(yùn)行噪聲。 首先對多葉離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行研究，改進(jìn)其配套機(jī)殼入口結(jié)構(gòu)和風(fēng)機(jī)右側(cè)集風(fēng)圈型式，用數(shù)值模擬方法研究改進(jìn)模型對整機(jī)系統(tǒng)性能的影響，分析整機(jī)系統(tǒng)的靜特性、內(nèi)部流動(dòng)特性。主要內(nèi)容如下： 1.對多葉離心風(fēng)機(jī)原型系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬，分析其內(nèi)部流場結(jié)構(gòu)，找出對系統(tǒng)性能有重要影響的部件所在位置。2.針對改進(jìn)模型，對其進(jìn)行數(shù)值模擬，分析風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的靜特性、壓力分布和速度分布特性，且與原型進(jìn)行對比。 研究結(jié)果表明：合理的機(jī)殼機(jī)構(gòu)和風(fēng)機(jī)集風(fēng)圈型式改善了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)部流動(dòng)狀況。在Q=7.7m3/min工況附近，改進(jìn)模型全壓值提升了10.10%，效率值提高了4.71%。 其次對無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行研究，改進(jìn)葉輪葉片型線，數(shù)值分析原型和改進(jìn)模型內(nèi)部流動(dòng)結(jié)構(gòu)，比較靜壓性能、效率和總聲壓級。主要內(nèi)容如下： 1.數(shù)值模擬了原型無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)，將模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較分析，得出數(shù)值結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果相一致，，驗(yàn)證了數(shù)值模擬可行性和準(zhǔn)確性。對原型無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)葉輪葉型進(jìn)行改進(jìn)，得到2種改進(jìn)模型。分別對其進(jìn)行數(shù)值模擬研究，得出靜壓性能曲線和效率曲線。2.針對葉輪葉片改進(jìn)模型，對其進(jìn)行非穩(wěn)態(tài)計(jì)算，分析其內(nèi)部流場結(jié)構(gòu)，且與原型無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)總聲壓級進(jìn)行比較分析。 研究結(jié)果表明：葉輪葉片型式得到優(yōu)化后改進(jìn)模型B在設(shè)計(jì)工況下，全壓提升了3.08%，效率提高了3.67%，達(dá)到了很好的改進(jìn)效果。
【關(guān)鍵詞】：數(shù)值模擬 多葉離心通風(fēng)機(jī) 無蝸殼離心通風(fēng)機(jī) 內(nèi)部流動(dòng) 性能改進(jìn) 總聲壓級
【學(xué)位授予單位】：浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH432
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-16
• 1.2.1 離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)研究11-12
• 1.2.2 離心通風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲研究12-13
• 1.2.3 離心通風(fēng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究13-16
• 1.3 本文主要工作16-18
• 第二章 多葉離心通風(fēng)機(jī)數(shù)值模擬研究18-34
• 2.1 引言18-20
• 2.1.1 多葉離心通風(fēng)機(jī)模型18-20
• 2.1.2 多葉離心通風(fēng)機(jī)改進(jìn)模型20
• 2.2 數(shù)值計(jì)算方法20-25
• 2.2.1 計(jì)算域20-21
• 2.2.2 網(wǎng)格劃分和無關(guān)性驗(yàn)證21-23
• 2.2.3 支配方程23
• 2.2.4 邊界條件23-24
• 2.2.5 數(shù)值方法24-25
• 2.3 多葉離心通風(fēng)機(jī)原型數(shù)值結(jié)果驗(yàn)證25-26
• 2.4 多葉離心通風(fēng)機(jī)原型和改進(jìn)模型靜特性和內(nèi)部流場分析26-33
• 2.4.1 靜特性分析26-29
• 2.4.2 內(nèi)部流動(dòng)壓力分析29-32
• 2.4.3 內(nèi)部流動(dòng)速度分析32-33
• 2.5 本章結(jié)論33-34
• 第三章 無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)葉片型式對性能影響研究34-53
• 3.1 引言34-40
• 3.1.1 葉輪模型35-36
• 3.1.2 計(jì)算域36-37
• 3.1.3 網(wǎng)格劃分和無關(guān)性驗(yàn)證37-39
• 3.1.4 支配方程39
• 3.1.5 邊界條件39-40
• 3.1.6 數(shù)值方法40
• 3.2 無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)原型數(shù)值結(jié)果驗(yàn)證40-41
• 3.3 葉輪葉片改進(jìn)型式及其對性能影響41-45
• 3.3.1 葉輪葉片改進(jìn)模型建立41-43
• 3.3.2 葉片改進(jìn)模型靜特性分析43-45
• 3.4 無蝸殼風(fēng)機(jī)原型和改進(jìn)模型內(nèi)部流場分析45-52
• 3.4.1 內(nèi)部流動(dòng)壓力分析46-50
• 3.4.2 內(nèi)部流動(dòng)速度分析50-52
• 3.5 本章結(jié)論52-53
• 第四章 無蝸殼離心通風(fēng)機(jī)噪聲預(yù)測53-58
• 4.1 引言53
• 4.2 噪聲數(shù)值預(yù)測53-57
• 4.2.1 噪聲測點(diǎn)位置53-54
• 4.2.2 數(shù)值計(jì)算方法54
• 4.2.3 噪聲預(yù)測結(jié)果54-57
• 4.3 本章結(jié)論57-58
• 第五章 結(jié)論和展望58-60
• 5.1 結(jié)論58
• 5.2 展望58-59
• 5.3 本文創(chuàng)新59-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果64-65
• 致謝65

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)研究及性能改進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：349175