本文通過對(duì)某集裝箱企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)的研究,對(duì)其現(xiàn)存的問題進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化。通過利用SolidWorks軟件參數(shù)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)技術(shù)代替原來的二維設(shè)計(jì)。對(duì)產(chǎn)品建立零件庫,并對(duì)其零件下料開料進(jìn)行排樣算法的研究,解決了原來下料過程中的缺點(diǎn),提高了材料的利用率。通過數(shù)據(jù)管理技術(shù),與實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的同一平臺(tái)設(shè)計(jì),縮短了產(chǎn)品的生命周期,也節(jié)約了成本,解決了企業(yè)當(dāng)前需求,對(duì)企業(yè)有一定的實(shí)用價(jià)值,本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:1)本文對(duì)集裝箱零件和裝配體進(jìn)行研究,建立集裝箱標(biāo)準(zhǔn)零件庫和非標(biāo)準(zhǔn)零件庫,利用二次開發(fā)技術(shù)通過SolidWorks軟件對(duì)零件進(jìn)行建模,以參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)為基礎(chǔ),在SolidWorks平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集裝箱零件模型的調(diào)用和以及參數(shù)驅(qū)動(dòng)重構(gòu)。2)對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)的住房集裝箱建立骨架模型,利用參數(shù)化設(shè)計(jì)中常見的模塊化設(shè)計(jì),對(duì)集裝箱常見的可變模塊進(jìn)行尺寸驅(qū)動(dòng)重構(gòu)。并利用SolidWorks自身的API接口和函數(shù),在實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵尺寸驅(qū)動(dòng)的同時(shí),提取產(chǎn)品的信息,通過插件界面實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱產(chǎn)品的數(shù)據(jù)管理。3)對(duì)集裝箱零件套料過程進(jìn)行優(yōu)化,集裝箱零件主要分為線材零件和板材零件,在線材排樣時(shí),采... 

【文章來源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

近年來中國集裝箱出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖

圖 1-2 路邊常見的集裝箱建筑Fig. 1-2 Common container buildings along the roadside1.2.2 課題意義本文針對(duì)企業(yè)當(dāng)前對(duì)住房集裝箱手工繪制圖紙的現(xiàn)狀，對(duì)這類集裝箱產(chǎn)品進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)。不僅實(shí)現(xiàn)圖紙從二維到三維的改變，也降低了設(shè)計(jì)周期，提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效率。在當(dāng)前集裝箱企業(yè)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，有利于企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)先進(jìn)技術(shù)的潮流，有良好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。對(duì)于一些需要個(gè)性的設(shè)計(jì)的集裝箱來說，統(tǒng)一的參數(shù)化設(shè)計(jì)是將來的必然趨勢(shì)，同時(shí)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，是提高傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路[11]。同時(shí)，套料問題與余料問題是當(dāng)前集裝箱企業(yè)需要迫切解決的問題，因此，作為傳統(tǒng)集裝箱設(shè)計(jì)制造企業(yè)，根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，開發(fā)一套合適的系統(tǒng)，并將設(shè)計(jì)制造與數(shù)據(jù)管理方面與企業(yè)現(xiàn)有的系統(tǒng)集成起來，搭建數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，這樣企業(yè)不僅可以有效控制集裝箱原料、降低集裝箱產(chǎn)品制造成本，也能提高企業(yè)的管理水平能力，在對(duì)企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力方面也具有非常重要的意義。

青島科技大學(xué)研究生學(xué)位論文據(jù)客戶要求對(duì)功能，對(duì)集裝箱個(gè)性化定制。普通集裝箱一般為準(zhǔn)分類，大部分為二十尺集裝箱或四十尺集裝箱。這種類型集進(jìn)行生產(chǎn)。集裝箱不同于普通集裝箱，在設(shè)計(jì)時(shí)，以普通集裝箱為基礎(chǔ)模定制，需求中有很多個(gè)性化要求，在客戶提出具體要求后，根計(jì)人員對(duì)住房集裝箱進(jìn)行設(shè)計(jì)與改進(jìn)。這一過程并不是由企業(yè)，需要不斷的與客戶進(jìn)行交涉，直到設(shè)計(jì)出客戶滿意的圖紙為后，企業(yè)將該類集裝箱的設(shè)計(jì)圖紙以及所有的設(shè)計(jì)資料交予客所需產(chǎn)品的完整信息以及產(chǎn)品的樣圖，在溝通完畢后，達(dá)到客際的生產(chǎn)。該類產(chǎn)品不同客戶有著不同圖紙，如圖 1-3 為企業(yè)箱圖紙之一。


本文編號(hào)：3475047