發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 15:03

　　齒輪系統(tǒng)是工程機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分,其工作性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有著至關(guān)重要的影響。隨著速度和功率的提高,齒輪傳動(dòng)正朝著高速、重載方向發(fā)展,其動(dòng)力學(xué)行為的研究便成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者所關(guān)注的課題。由于我國(guó)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)尤其是錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)噪聲普遍比國(guó)外產(chǎn)品嚴(yán)重,因此齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)行為的研究更是工程實(shí)際中函待解決的重要課題之一。本文以錐齒輪系統(tǒng)和以滑動(dòng)軸承為支承的典型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,主要探討該系統(tǒng)在不同外載荷作用下臨界轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性的變化情況,以及系統(tǒng)存在不平衡力的情況下,外載荷對(duì)其不平衡響應(yīng)的影響情況。主要內(nèi)容和結(jié)論如下:分析了典型的錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)中主要機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,建立了該系統(tǒng)的縱向、彎曲和扭轉(zhuǎn)三方向的耦合力學(xué)模型,利用拉格朗日方程推導(dǎo)出了系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程,對(duì)系統(tǒng)的縱彎扭三方向耦合模型進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,討論了系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速和模態(tài)。重點(diǎn)研究了在彈性支承下,不同外載荷對(duì)系統(tǒng)軸承特性和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響,對(duì)系統(tǒng)在兩個(gè)錐齒輪上存在不平衡量的情況下,不同外載荷對(duì)不平衡響應(yīng)的影響進(jìn)行了比較,同時(shí)討論了轉(zhuǎn)子支承方式的改變,對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響。主要結(jié)論如下:（1）錐齒輪之間的運(yùn)動(dòng)約束關(guān)... 

【文章來(lái)源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要工作
2 錐齒輪傳動(dòng)的原理和滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑特性
    2.1 前言
    2.2 錐齒輪結(jié)構(gòu)
    2.3 錐齒輪傳動(dòng)的廣義位移協(xié)調(diào)關(guān)系
    2.4 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)
    2.5 滑動(dòng)軸承的動(dòng)壓原理
        2.5.1 雷諾方程
        2.5.2 滑動(dòng)軸承的油膜力
    2.6 本章小結(jié)
3 錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及縱彎扭耦合機(jī)理
    3.1 前言
    3.2 系統(tǒng)動(dòng)能和勢(shì)能
    3.3 運(yùn)動(dòng)方程
    3.4 錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的縱彎扭耦合振動(dòng)機(jī)理
    3.5 本章小結(jié)
4 錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析
    4.1 前言
    4.2 錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)縱彎扭耦合動(dòng)力學(xué)分析
        4.2.1 外載荷對(duì)滑動(dòng)軸承特性的影響
        4.2.2 系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速及其模態(tài)
    4.3 本章小結(jié)
5 錐齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)
    5.1 引言
    5.2 系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)
    5.3 外載荷對(duì)系統(tǒng)不平衡響應(yīng)的影響
        5.3.1 轉(zhuǎn)子1 上的不平衡引起系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
        5.3.2 轉(zhuǎn)子2 上的不平衡引起系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
    5.4 不同支承情況對(duì)系統(tǒng)的不平衡響應(yīng)的影響
        5.4.1 轉(zhuǎn)子1 上的不平衡引起系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
        5.4.2 轉(zhuǎn)子2 上的不平衡引起系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于剛度矩陣單元的斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)耦合振動(dòng)有限元分析[J]. 王慶,張以都,黎定仕,張洪偉.  組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2008(01)
[2]基于ADAMS的錐齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真和可靠性疲勞分析[J]. 汪紅波,馬世平,汪紅剛.  機(jī)床與液壓. 2007(12)
[3]斜齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)彎扭耦合振動(dòng)分析的整體傳遞矩陣法[J]. 蘇武會(huì),李育錫.  機(jī)床與液壓. 2007(06)
[4]弧齒錐齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的非線性振動(dòng)特性研究[J]. 王立華,黃亞宇,李潤(rùn)方,林騰蛟.  中國(guó)機(jī)械工程. 2007(03)
[5]多轉(zhuǎn)子系統(tǒng)彎扭耦合振動(dòng)分析的整體傳遞矩陣法[J]. 柴山,高連勇.  機(jī)械設(shè)計(jì). 2005(10)
[6]完整約束下齒輪嚙合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的彎扭耦合振動(dòng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)[J]. 李明,胡海巖.  振動(dòng)工程學(xué)報(bào). 2003(01)
[7]齒輪耦合的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀[J]. 石守紅,韓玉強(qiáng),張鎖懷.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2002(05)
[8]齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究進(jìn)展[J]. 李明,孫濤,胡海巖.  振動(dòng)工程學(xué)報(bào). 2002(03)
[9]弧齒錐齒輪嚙合穩(wěn)定性的虛擬支承法動(dòng)力學(xué)模型[J]. 劉光磊,沈允文,王三民,吳立言.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2000(01)
[10]彈性支承條件下中央弧齒錐齒輪傳動(dòng)的接觸穩(wěn)定性研究[J]. 王三民,李繼慶,陳作模.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 1996(01)

博士論文
[1]軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)若干問(wèn)題研究[D]. 孫保蒼.南京航空航天大學(xué) 2002

碩士論文
[1]齒輪耦合多轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究[D]. 蘇武會(huì).西北工業(yè)大學(xué) 2007
[2]齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的模態(tài)綜合法[D]. 吳青鳳.西安科技大學(xué) 2006
[3]考慮基于制造誤差的大變位齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)建模研究[D]. 宋紅光.中南大學(xué) 2004
[4]膜片聯(lián)軸器耦合的不對(duì)中轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D]. 高洪濤.西安科技大學(xué) 2003



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