在旋轉(zhuǎn)動力機械中,轉(zhuǎn)子軸系是其核心部件。在旋轉(zhuǎn)機械的運行過程中,扭轉(zhuǎn)振動會增加軸的疲勞損傷,降低使用壽命,嚴重的時候會導致機組軸系損壞或斷裂,影響機組安全可靠運行。在對扭振信號的采集和分析過程中,選擇合適的扭振測量方法,并分析該方法產(chǎn)生的測量誤差至關重要。本論文采用用途廣泛,制作簡便的斑馬帶進行扭振信號采集,對利用斑馬帶進行信號采集過程中產(chǎn)生的誤差進行測量和校正,結(jié)合斑馬帶校正方法改進扭振信號瞬時轉(zhuǎn)速計算原理,并用仿真信號進行仿真驗證。結(jié)合基于斑馬帶校正的扭振測量技術,采用虛擬儀器技術能快速構(gòu)建滿足扭振測量技術的專業(yè)儀器。由于虛擬儀器基于軟件設計,能夠同時完成采集與分析,既能高效精準的采集轉(zhuǎn)速信號并進行分析,還能對儀器進行修改升級,同時滿足通過安裝在不同的計算機上讓多臺計算機進行分析。全文展開工作如下:（1）學習了扭振測量的基本理論,對扭振測量技術和扭振測量誤差校正方法進行了詳細研究。對轉(zhuǎn)子軸系扭振系統(tǒng)扭振測量原理進行了簡要概述,并對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振測量系統(tǒng)所涉及到的硬件性能進行了學習。（2）利用斑馬帶提取扭振信號所需要的瞬時角速度計算,研究了由于斑馬帶不均勻會對扭振測量造成誤差,實現(xiàn)了基... 

【文章來源】：南京航空航天大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
注釋表
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 扭振測量技術國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 扭振測量技術的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀
        1.2.2 扭振測量誤差研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究內(nèi)容
第二章 扭振測量系統(tǒng)設計方案
    2.1 扭振測量技術原理
        2.1.1 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振原理
        2.1.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振測量技術
    2.2 階次分析方法
    2.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振測量系統(tǒng)硬件
    2.4 本章小結(jié)
第三章 扭振測量分析方法
    3.1 瞬時角速度計算原理
    3.2 斑馬帶測量扭振的誤差及校正
        3.2.1 扭振信號仿真信號模型
        3.2.2 固有頻率計算
        3.2.3 脈沖信號有效邊沿檢測技術
        3.2.4 掃頻脈沖信號仿真原理
        3.2.5 不均勻斑馬帶校正
        3.2.6 變速掃頻仿真信號分析
    3.3 本章小結(jié)
第四章 基于虛擬技術的轉(zhuǎn)子軸系扭振系統(tǒng)軟件設計
    4.1 軟件系統(tǒng)總體設計
        4.1.1 設計目的
        4.1.2 需求分析
        4.1.3 主界面設計
    4.2 虛擬儀器各功能模塊設計與實現(xiàn)
        4.2.1 數(shù)據(jù)通訊模塊
        4.2.2 數(shù)據(jù)采集與保存模塊
        4.2.3 數(shù)據(jù)加載與顯示模塊
        4.2.4 轉(zhuǎn)速測量模塊
        4.2.5 階次譜分析模塊
        4.2.6 瀑布圖分析模塊
        4.2.7 仿真信號驗證
    4.3 本章小結(jié)
第五章 扭振測量系統(tǒng)實驗分析
    5.1轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振測量實驗
    5.2 本章小結(jié)
第六章 全文總結(jié)與展望
    6.1 論文主要工作總結(jié)
    6.2 后續(xù)研究展望
參考文獻
致謝
在學期間的研究成果及發(fā)表的學術論文


【參考文獻】：
期刊論文
[1]高頻信號動態(tài)測試中的信號完整性分析[J]. 謝銳,裴東興,姚琴琴.  儀器儀表學報. 2017(03)
[2]提高軸系扭振信號時頻轉(zhuǎn)換精度的方法[J]. 郭宜斌,李玩幽,蔡鵬飛,盧熙群,呂秉琳.  哈爾濱工程大學學報. 2014(09)
[3]傳感器振動對柴油機瞬時轉(zhuǎn)速測量影響的仿真研究[J]. 王海,孫云嶺.  機電工程技術. 2014(03)
[4]扭振測量方法及新型扭振測試系統(tǒng)研究[J]. 張俊輝,羅銀生,肖萬猛.  傳感器世界. 2012(12)
[5]軸心軌跡對柴油機瞬時轉(zhuǎn)速測量影響的仿真研究[J]. 蔣學武,孫云嶺,何寶山.  內(nèi)燃機. 2012(05)
[6]DK-Ⅲ型軸系扭振測量儀的設計與實現(xiàn)[J]. 張艷春,李彩霞,施麗銘,徐洪志.  自動化儀表. 2009(02)
[7]基于虛擬儀器的過程控制系統(tǒng)的設計[J]. 方敏,陳志超,張明.  儀表技術與傳感器. 2008(09)
[8]柴油機瞬時轉(zhuǎn)速的提取和畸點的濾除[J]. 盧亞斌.  農(nóng)機化研究. 2007(10)
[9]300MW汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子軸系彎振魯棒控制研究[J]. 張俊紅,孫少軍,張建平.  機械設計. 2007(07)
[10]軸系扭振測試分度誤差補償方法及程序?qū)崿F(xiàn)[J]. 郭衛(wèi)東,谷文港,張曉玲.  機械設計與研究. 2007(02)

博士論文
[1]發(fā)動機變速階段振動信號階比跟蹤研究[D]. 孔慶鵬.浙江大學 2006

碩士論文
[1]扭振信號的測試與半實物仿真[D]. 杜冬.上海交通大學 2015
[2]轉(zhuǎn)子軸系扭振測量與控制的實驗研究[D]. 張建平.天津大學 2007
[3]基于希爾伯特變換的扭振測量方法及其在齒輪故障診斷中的應用[D]. 孫良環(huán).太原理工大學 2005



本文編號：3439737