基于互聯(lián)網(wǎng)+售后服務(wù)的大型制造企業(yè)售后維修服務(wù)管理現(xiàn)狀分析及改進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 18:03
為了提高企業(yè)售后維修服務(wù)一體化管理水平和工作效率,降低售后服務(wù)管理運(yùn)營(yíng)成本,針對(duì)傳統(tǒng)客戶售后服務(wù)手段還是以電話、傳真等為主、全國(guó)各售后點(diǎn)管理零散,急需要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+構(gòu)建統(tǒng)一的售后服務(wù)平臺(tái),提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題,提出在互聯(lián)網(wǎng)+售后服務(wù)的新模式下,售后服務(wù)流程的優(yōu)化與改進(jìn)方法。以XJR公司售后服務(wù)模式為研究對(duì)象,以實(shí)證研究為主,其目標(biāo)是借助"互聯(lián)網(wǎng)+售后服務(wù)"以及信息化管理技術(shù),構(gòu)建XJR公司產(chǎn)品的一體化售后維修管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)XJR公司產(chǎn)品的在線報(bào)備、審核、物流管理、設(shè)置維修、狀態(tài)查詢、進(jìn)度跟蹤等全方位信息化管理體系結(jié)構(gòu),提高XJR公司的售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。
【文章來(lái)源】:榆林學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,30(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
1 XJR公司售后服務(wù)維修服務(wù)流程分析
1.1 XJR公司售后服務(wù)現(xiàn)狀分析
1.2 企業(yè)售后服務(wù)呼叫中心系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程分析
2 XJR公司售后維修服務(wù)管理現(xiàn)狀分析
2.1 XJR公司售后維修服務(wù)組織機(jī)構(gòu)
2.2 XJR公司目前售后服務(wù)現(xiàn)狀分析
3 XJR公司售后服務(wù)流程的優(yōu)化與改進(jìn)
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于客戶滿意的汽車售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 何珍. 中國(guó)市場(chǎng). 2018(35)
[2]互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車企業(yè)售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 張環(huán)宇. 農(nóng)村科學(xué)實(shí)驗(yàn). 2017(05)
[3]互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車企業(yè)售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 趙尚義,王道斌. 裝備制造技術(shù). 2014(07)
[4]SaaS交付平臺(tái)多租戶數(shù)據(jù)管理模型研究[J]. 李保棟,孔蘭菊,陸春生,李慶忠,李曉娜. 小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng). 2012(12)
[5]企業(yè)售后服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 方芳,徐福緣,陳世平. 微計(jì)算機(jī)信息. 2011(03)
[6]基于協(xié)同應(yīng)用平臺(tái)的汽車售后服務(wù)系統(tǒng)研究[J]. 譚華令,余開(kāi)朝. 中國(guó)制造業(yè)信息化. 2010(07)
碩士論文
[1]互聯(lián)網(wǎng)思維下汽車廠商商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D]. 仇婷.北京交通大學(xué) 2016
[2]基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車使用服務(wù)協(xié)同系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 宋青山.西南交通大學(xué) 2015
[3]基于客戶服務(wù)的手機(jī)售后維修流程的再造的研究[D]. 闞超.北京郵電大學(xué) 2014
[4]設(shè)備售后維護(hù)、維修服務(wù)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 劉娟.南京理工大學(xué) 2004
本文編號(hào):3435151
【文章來(lái)源】:榆林學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,30(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
1 XJR公司售后服務(wù)維修服務(wù)流程分析
1.1 XJR公司售后服務(wù)現(xiàn)狀分析
1.2 企業(yè)售后服務(wù)呼叫中心系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程分析
2 XJR公司售后維修服務(wù)管理現(xiàn)狀分析
2.1 XJR公司售后維修服務(wù)組織機(jī)構(gòu)
2.2 XJR公司目前售后服務(wù)現(xiàn)狀分析
3 XJR公司售后服務(wù)流程的優(yōu)化與改進(jìn)
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于客戶滿意的汽車售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 何珍. 中國(guó)市場(chǎng). 2018(35)
[2]互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車企業(yè)售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 張環(huán)宇. 農(nóng)村科學(xué)實(shí)驗(yàn). 2017(05)
[3]互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車企業(yè)售后服務(wù)創(chuàng)新研究[J]. 趙尚義,王道斌. 裝備制造技術(shù). 2014(07)
[4]SaaS交付平臺(tái)多租戶數(shù)據(jù)管理模型研究[J]. 李保棟,孔蘭菊,陸春生,李慶忠,李曉娜. 小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng). 2012(12)
[5]企業(yè)售后服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 方芳,徐福緣,陳世平. 微計(jì)算機(jī)信息. 2011(03)
[6]基于協(xié)同應(yīng)用平臺(tái)的汽車售后服務(wù)系統(tǒng)研究[J]. 譚華令,余開(kāi)朝. 中國(guó)制造業(yè)信息化. 2010(07)
碩士論文
[1]互聯(lián)網(wǎng)思維下汽車廠商商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D]. 仇婷.北京交通大學(xué) 2016
[2]基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車使用服務(wù)協(xié)同系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 宋青山.西南交通大學(xué) 2015
[3]基于客戶服務(wù)的手機(jī)售后維修流程的再造的研究[D]. 闞超.北京郵電大學(xué) 2014
[4]設(shè)備售后維護(hù)、維修服務(wù)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 劉娟.南京理工大學(xué) 2004
本文編號(hào):3435151
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