軸承橡膠密封圈作為一個(gè)安全性、可靠性要求高的部件,占據(jù)各類裝備的核心組成部分。軸承密封化作為軸承技術(shù)發(fā)展的重要方向之一,不同結(jié)構(gòu)軸承及使用的不同工況,要求密封圈的結(jié)構(gòu)與材料不同。國內(nèi)外學(xué)者雖在密封結(jié)構(gòu)與密封材料方面已做多方面的研究,然而大部分研究主要體現(xiàn)在單方面性能研究,對(duì)密封圈全面研究報(bào)道較少。本文以軸承密封圈摩擦特性為研究對(duì)象,從其各影響因素出發(fā),通過試驗(yàn)研究不同粒徑氧化鋅補(bǔ)強(qiáng)軸承密封圈橡膠復(fù)合材料,對(duì)軸承橡膠密封圈試樣力學(xué)性能、干摩擦與油潤滑摩擦進(jìn)行分析,探究不同粒徑氧化鋅對(duì)軸承密封圈的力學(xué)性能以及摩擦磨損性能的影響。以納米粒子補(bǔ)強(qiáng)軸承密封圈為對(duì)象,針對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械共混法制備軸承密封圈工藝方法進(jìn)行改進(jìn),探究軸承密封圈橡膠制備工藝與填料性能的關(guān)系,并運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度與雷達(dá)法建立軸承密封圈評(píng)價(jià)體系。對(duì)三輥研磨分散混合法制備的軸承密封圈進(jìn)行熱空氣老化試驗(yàn)研究,對(duì)老化前后試樣的物理機(jī)械性能、摩擦磨損特性、摩擦表面損傷形貌以及元素變化進(jìn)行表征,探究三輥研磨分散混合法制備的軸承密封圈橡膠復(fù)合材料在不同條件下熱空氣老化機(jī)理。研究結(jié)果表明,干摩擦條件下,n-ZnO補(bǔ)強(qiáng)軸承密封圈的磨損機(jī)制為磨粒磨損和少... 

【文章來源】：河南科技大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 “三體”摩擦的形成對(duì)密封圈影響
        1.2.2 納米補(bǔ)強(qiáng)填料的引入
        1.2.3 對(duì)磨副的影響
        1.2.4 密封件老化
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 軸承橡膠密封圈制備與性能測(cè)試方法
    2.1 試驗(yàn)主要原材料
    2.2 軸承橡膠密封圈試樣制備
        2.2.1 制備配方
        2.2.2 制備工藝流程
    2.3 軸承橡膠密封圈試樣性能測(cè)試
        2.3.1 硫化特性測(cè)試
        2.3.2 門尼粘度測(cè)試
        2.3.3 邵氏硬度、壓縮永久變形測(cè)試、分析
        2.3.4 拉伸、撕裂性能測(cè)試
        2.3.5 摩擦磨損試驗(yàn)測(cè)試
    2.4 本章小結(jié)
第3章 不同粒徑條件下軸承橡膠密封圈性能分析
    3.1 不同粒徑ZnO條件下密封圈橡膠試樣的硫化特性
        3.1.1 n-ZnO/NBR與c-ZnO/NBR復(fù)合材料硫化特性對(duì)比分析
        3.1.2 n-ZnO/NBR與T-ZnOw/NBR復(fù)合材料硫化特性對(duì)比分析
    3.2 不同粒徑ZnO條件下密封圈橡膠試樣的門尼粘度特性
    3.3 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈力學(xué)性能
        3.3.1 邵氏硬度與壓縮永久變形
        3.3.2 拉伸、撕裂性能測(cè)試、分析
    3.4 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈干摩擦磨損性能
        3.4.1 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈干摩擦磨損性能
        3.4.2 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈干摩擦磨損表面形貌
        3.4.3 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈干摩擦磨損后SEM分析
        3.4.4 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈干摩擦磨損后表面元素EDS分析
    3.5 不同粒徑ZnO條件下軸承密封圈油潤滑摩擦磨損性能
        3.5.1 不同類型ZnO條件下軸承密封圈油潤滑摩擦磨損性能分析
        3.5.2 不同類型ZnO條件下軸承密封圈油潤滑磨損形貌分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 不同工藝方法對(duì)軸承密封圈的影響
    4.1 軸承密封圈制備工藝改進(jìn)
        4.1.1 機(jī)械共混法制備工藝
        4.1.2 三輥研磨分散混合法
    4.2 主要性能測(cè)試
    4.3 密封圈復(fù)合材料硫化性能測(cè)試結(jié)果與分析
    4.4 軸承密封圈力學(xué)性能測(cè)試結(jié)果與分析
        4.4.1 軸承密封圈試樣拉伸、撕裂性能測(cè)試結(jié)果與分析
        4.4.2 軸承密封圈試樣硬度、壓縮永久性能測(cè)試結(jié)果與分析
    4.5 軸承密封圈摩擦磨損性能測(cè)試結(jié)果與分析
        4.5.1 軸承密封圈干摩擦磨損性能測(cè)試結(jié)果與分析
        4.5.2 軸承密封圈干摩擦磨損表面三維形貌
        4.5.3 軸承密封圈干摩擦磨損表面SEM分析
        4.5.4 軸承密封圈干摩擦磨損表面元素分析
        4.5.5 軸承密封圈干摩擦磨損后表面XPS
    4.6 本章小結(jié)
第5章 利用灰色關(guān)聯(lián)度與雷達(dá)圖法對(duì)軸承密封圈綜合性能評(píng)價(jià)分析
    5.1 灰色關(guān)聯(lián)度分析法確定指標(biāo)評(píng)價(jià)體系權(quán)重
    5.2 參試類型橡膠復(fù)合材料性能實(shí)例分析
    5.3 軸承密封圈評(píng)價(jià)結(jié)果雷達(dá)圖的綜合分析
        5.3.1 雷達(dá)圖評(píng)價(jià)函數(shù)模型
        5.3.2 雷達(dá)圖實(shí)例結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 軸承密封圈熱空氣老化后性能研究
    6.1 熱空氣老化試驗(yàn)
        6.1.1 熱空氣老化試驗(yàn)設(shè)備及參數(shù)選取
        6.1.2 主要性能測(cè)試分析
    6.2 熱空氣老化對(duì)軸承密封圈力學(xué)性能的影響
        6.2.1 邵氏A硬度
        6.2.2 老化后軸承密封圈拉伸性能
        6.2.3 老化后軸承密封圈撕裂性能
    6.3 熱空氣老化對(duì)軸承密封圈摩擦磨損性能的影響
        6.3.1 熱空氣老化前后摩擦因數(shù)時(shí)變曲線
        6.3.2 熱空氣老化溫度與時(shí)間對(duì)摩擦因數(shù)的影響
        6.3.3 熱空氣老化對(duì)磨損量的影響
    6.4 熱空氣老化后軸承密封圈磨損表面形貌
        6.4.1 磨損后表面三維形貌
        6.4.2 磨損后表面微觀形貌
    6.5 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄Ⅰ 主要實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程
致謝
攻讀學(xué)位期間的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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