機載液壓泵是一種為液壓傳動機構供應加壓液體的液壓元件,是飛機發(fā)動機的重要元件。在飛機上,機載液壓泵通過軸尾的機械密封防止回油泄漏。一旦機械密封性能下降或失效,將直接導致飛機的動力系統(tǒng)性能降級,對安全飛行帶來嚴重的威脅。目前國內的機載液壓泵用式密封（以下簡稱:機械密封）的壽命普遍低于國際同類產品,其材料、結構和工藝是影響壽命的關鍵因素。因此,為了評估機械密封的可靠性,需要研制專門的可靠性試驗裝置以在機械密封前期設計與后期驗證中模擬飛機實際飛行過程的復雜環(huán)境應力和工作應力。本文通過故障模式及影響分析方法對機械密封故障模式分析和歸納,對機械密封的環(huán)境應力篩選,設計和開發(fā)用于機載液壓泵軸尾密封件加速壽命試驗的裝置,為開展密封件壽命預測和可靠性評估提供試驗與數(shù)據(jù)獲取平臺。本文的主要內容有:（1）確定了機載液壓泵軸尾密封件失效機理中的主要應力條件。首先,闡述了機械密封的原理及分類方法,并梳理各部件的主要功能。然后,采用故障模式及影響分析評估方法,識別出薄弱部件。最后,針對其主要失效形式和原因對復雜工況中的環(huán)境應力條件進行了篩選,為試驗裝置設計提供了理論參考。（2）提出了一種機械密封加速壽命試驗裝置... 

【文章來源】：電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

基于網(wǎng)絡的機械密封監(jiān)視系統(tǒng)

油膜熱量流動圖

靜環(huán)邊緣碎裂


本文編號：3388560