為了解決齒輪箱體加工中存在的變形問(wèn)題,通過(guò)設(shè)計(jì)工藝方案、調(diào)整工藝路線、設(shè)計(jì)振動(dòng)時(shí)效平臺(tái)及選用合理的振動(dòng)時(shí)效加工參數(shù)等,對(duì)齒輪箱體進(jìn)行了振動(dòng)時(shí)效處理試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明達(dá)到了振動(dòng)時(shí)效目的,工件平面度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 

【文章來(lái)源】：金屬加工(冷加工). 2020,(08)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

振動(dòng)時(shí)效平臺(tái)

(6）激振力的確定激振力的大小是通過(guò)工件承受動(dòng)應(yīng)力大小來(lái)衡量的，VSR-環(huán)天968型振動(dòng)時(shí)效儀通過(guò)改變偏心輪的距離來(lái)調(diào)節(jié)激振力的大小。主振峰時(shí)效裝置的偏心位置，應(yīng)在工件的動(dòng)應(yīng)力峰值達(dá)到工作應(yīng)力的1/3～2/3處，但要與降低噪聲相結(jié)合。因此設(shè)置偏心擋4擋。圖3 激振點(diǎn)、支撐點(diǎn)及工件裝夾位置

圖2 激振點(diǎn)、支撐點(diǎn)及工件裝夾位置設(shè)計(jì)(7）振動(dòng)時(shí)間的確定時(shí)效平臺(tái)和工件的質(zhì)量在3t左右，振動(dòng)時(shí)間30min即可。由于齒輪箱體是薄壁件，加工殘余應(yīng)力不均勻情況比較嚴(yán)重，為了使齒輪箱體的加工殘余應(yīng)力消除和均化到理想程度，將振動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)至40min。


本文編號(hào)：3371916