多翼離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)及家電產(chǎn)品中,隨著生活品質(zhì)的提高以及節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng),人們對(duì)離心風(fēng)機(jī)的效率、噪聲以及穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)間提出了更高的要求。論文基于某型號(hào)雙吸式多翼離心風(fēng)機(jī),結(jié)合數(shù)值模擬與試驗(yàn)測(cè)量,詳細(xì)分析原型機(jī)在小流量、最高效率點(diǎn)、大流量三個(gè)工況下的內(nèi)部流場(chǎng),得出流場(chǎng)結(jié)構(gòu)不合理信息。通過(guò)改變風(fēng)機(jī)擺放方式、蝸殼與葉輪匹配關(guān)系,以及葉片的分布方式,達(dá)到改善葉輪進(jìn)出口氣流流動(dòng)結(jié)構(gòu),進(jìn)而改善風(fēng)機(jī)的外特性及氣動(dòng)聲學(xué)性能的目的。（1）固定尺寸下煙機(jī)箱體內(nèi)多翼離心風(fēng)機(jī)不同擺放位置的研究。對(duì)比左右進(jìn)氣以及前后進(jìn)氣兩種擺放方式,以研究其對(duì)葉輪進(jìn)口氣流流動(dòng)情況及整機(jī)性能的影響。當(dāng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)按左右進(jìn)氣方式擺放時(shí),進(jìn)氣面上速度分布顯示為前、后不均;按照前后進(jìn)氣方式擺放時(shí),則體現(xiàn)為上、下不均。結(jié)果表明:采用左右進(jìn)氣且非電機(jī)側(cè)靠近大進(jìn)氣箱為合理擺放方式。（2）在合理擺放方式的基礎(chǔ)上,保持其它參數(shù)不變,進(jìn)一步研究蝸殼與葉輪軸向匹配問(wèn)題,以改善葉輪出口氣流流動(dòng)結(jié)構(gòu)。分別改變蝸殼前端面與葉輪前盤間距、蝸殼后端面與葉輪后盤間距,并選取其中較好的方案進(jìn)行組合從而確定蝸殼與葉輪合理的軸向相對(duì)位置,結(jié)果表明:蝸殼與葉輪前后盤間距... 

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【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

試驗(yàn)風(fēng)機(jī)模型圖

使用 ANSYS ICEM 對(duì)該模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，再利用 Fluent 軟件將原型機(jī)的計(jì)算域進(jìn)行數(shù)值計(jì)算從而得出原型機(jī)的模擬數(shù)據(jù)值，然后將該數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以此來(lái)保證模擬方法的可靠性，能夠?yàn)槎嘁黼x心風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供合理的模擬方法；接著對(duì)模擬的結(jié)果進(jìn)行后處理，并分析原風(fēng)機(jī)的內(nèi)流場(chǎng)特性，為優(yōu)化其流場(chǎng)結(jié)構(gòu)提供參考。3.1 風(fēng)機(jī)模型、網(wǎng)格及邊界設(shè)置3.1.1 風(fēng)機(jī)模型計(jì)算模型為一雙吸多翼離心風(fēng)機(jī)，如圖 3-1 是該類型風(fēng)機(jī)的幾何模型圖，一般由葉輪、蝸殼、進(jìn)氣罩以及出口管路構(gòu)成，表 3-1 為原型風(fēng)機(jī)的幾何參數(shù)，性能參數(shù)如表 3-2 所示。進(jìn)氣時(shí)氣流從進(jìn)氣箱的下方進(jìn)入，再?gòu)娜~輪的前后端面進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部。另外在小進(jìn)氣面（即短葉輪側(cè)）裝有電機(jī)，影響了風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣情況，從而使氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)的方式主要通過(guò)大進(jìn)氣面（即長(zhǎng)葉輪側(cè)）實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣。

表 3-1 原型風(fēng)機(jī)幾何參數(shù)結(jié)構(gòu)參數(shù) 數(shù)值 參數(shù) 數(shù)值 0200mm 葉片進(jìn)口角 163°葉片進(jìn)口直徑 1174mm 葉片出口角 2167°片出口直徑 2230mm 葉片中心角 δ 105°葉輪寬度b 146mm r 14.4蝸殼寬度B 172mm 葉片數(shù)z 60表 3-2 原型風(fēng)機(jī)性能參數(shù)參數(shù) 數(shù)值轉(zhuǎn)速 n(r/min) 1200流量 Q（m3/min） 0.78~24.77全壓 st（Pa） 235.71~295.42效率（%） 5.74~47.71噪聲（dB） 61.8~70.4分

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[9]改變蝸殼寬度對(duì)離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲影響的數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)研究[J]. 劉曉良,祁大同,馬健峰,袁民建,邱長(zhǎng)安.  西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(11)
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博士論文
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碩士論文
[1]G4-73型離心風(fēng)機(jī)蝸殼與葉輪適配性數(shù)值模擬研究[D]. 張波.華北電力大學(xué) 2015
[2]基于CFD的離心風(fēng)機(jī)蝸殼與葉輪相對(duì)位置優(yōu)化研究[D]. 宋寶軍.華北電力大學(xué) 2013
[3]離心式通風(fēng)機(jī)整機(jī)三維數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)改型設(shè)計(jì)分析[D]. 吳子堯.東北大學(xué) 2010
[4]多翼離心風(fēng)機(jī)葉輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 劉路.浙江工業(yè)大學(xué) 2009
[5]離心式通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值模擬[D]. 侯樹(shù)強(qiáng).浙江大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3288719