隨著全球制造的網(wǎng)絡(luò)化、敏捷化,協(xié)同制造被更多跨地區(qū)企業(yè)協(xié)作所采用。異地協(xié)同制造企業(yè)是圍繞新產(chǎn)品或新經(jīng)營(yíng)機(jī)遇的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程,按市場(chǎng)機(jī)制通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的。其成員各自擁有獨(dú)特的核心技術(shù),地理上是相隔的或跨部門的,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將分布在不同地點(diǎn)的人力、設(shè)備和信息資源聯(lián)系起來(lái),在全球范圍內(nèi)建立動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)組織機(jī)構(gòu),進(jìn)行產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)、開發(fā)和生產(chǎn)。對(duì)于異地協(xié)同制造,對(duì)微觀層次的技術(shù)支持研究比較多,而對(duì)于其組織結(jié)構(gòu)的研究較少。本文從產(chǎn)業(yè)組織模式理論出發(fā),對(duì)異地協(xié)同制造的組織一般形式進(jìn)行總結(jié),并提出以產(chǎn)權(quán)型和契約型劃分異地協(xié)同制造組織模式,利用模糊層次分析法對(duì)企業(yè)協(xié)作狀況進(jìn)行分析,為展開對(duì)異地協(xié)同制造合作機(jī)理的研究打下基礎(chǔ)。產(chǎn)權(quán)型與契約型異地協(xié)同制造在組織模式、運(yùn)行機(jī)制上有很大不同。文章重點(diǎn)研究了產(chǎn)權(quán)型異地協(xié)同制造中特殊形式——同一投資主體異地協(xié)同制造的運(yùn)作模式,從企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與流程、訂單分配模型和信息化平臺(tái)的構(gòu)建分別論述。對(duì)契約型異地協(xié)同制造的運(yùn)行機(jī)制研究,本文主要從伙伴選擇、利益分配機(jī)制和監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制幾方面進(jìn)行論述。實(shí)證分析以石家莊泛亞為研究對(duì)象,對(duì)其現(xiàn)存的主要問(wèn)題進(jìn)行描述,之后從泛亞企業(yè)集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化... 

【文章來(lái)源】：河北科技大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 論文的研究背景
    1.2 論文的研究目的和意義
    1.3 論文研究的主要內(nèi)容、方法和技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
    1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    2.1 異地協(xié)同制造的理論綜述
        2.1.1 對(duì)于協(xié)同制造伙伴選擇問(wèn)題
        2.1.2 協(xié)同共享平臺(tái)的技術(shù)支持
        2.1.3 異地協(xié)同制造的控制與管理
        2.1.4 利益分配
        2.1.5 異地協(xié)同制造理論綜述小結(jié)
    2.2 組織模式理論綜述
        2.2.1 企業(yè)走向協(xié)作的發(fā)展理論
        2.2.2 企業(yè)集團(tuán)與戰(zhàn)略聯(lián)盟
        2.2.3 企業(yè)信息流的重組及ERP的構(gòu)建
        2.2.4 組織模式理論綜述小結(jié)
    2.3 本章小結(jié)
第3章 企業(yè)協(xié)作組織模式的機(jī)理研究
    3.1 企業(yè)間協(xié)作的模式
        3.1.1 產(chǎn)權(quán)型企業(yè)協(xié)作組織結(jié)構(gòu)
        3.1.2 契約型企業(yè)間組織結(jié)構(gòu)
    3.2 基于模糊AHP的企業(yè)協(xié)作方式判斷
        3.2.1 企業(yè)協(xié)作方式評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建
        3.2.2 模糊層次分析法
    3.3 企業(yè)間協(xié)作方式的比較
    3.4 協(xié)同制造組織運(yùn)營(yíng)模式的選擇
        3.4.1 同一投資主體的企業(yè)集團(tuán)的組合理念
        3.4.2 不同投資主體的企業(yè)組合理念
    3.5 本章小結(jié)
第4章 產(chǎn)權(quán)型異地協(xié)同制造組織模式研究
    4.1 產(chǎn)權(quán)型異地協(xié)同制造的一般組織模式
        4.1.1 產(chǎn)權(quán)型異地協(xié)同制造的組織結(jié)構(gòu)
        4.1.2 企業(yè)利益分配模式
    4.2 同一投資主體的異地協(xié)同制造的運(yùn)行機(jī)制
        4.2.1 組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與扁平的管理模式
        4.2.2 同一投資主體的異地協(xié)同制造訂單分配模型
        4.2.3 信息化平臺(tái)集成架構(gòu)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 契約型異地協(xié)同制造運(yùn)行機(jī)制研究
    5.1 契約型異地協(xié)同制造企業(yè)的伙伴選擇問(wèn)題
        5.1.1 合作伙伴的概念
        5.1.2 合作伙伴選擇的方法和步驟
        5.1.3 合作伙伴選擇的流程
    5.2 協(xié)作企業(yè)間利益分配機(jī)制
        5.2.1 利益分配原則
    5.3 協(xié)作企業(yè)的監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制
        5.3.1 內(nèi)部約束機(jī)制
        5.3.2 外部約束機(jī)制
    5.4 本章小結(jié)
第6章 以泛亞為例實(shí)證分析
    6.1 泛亞集團(tuán)現(xiàn)狀
        6.1.1 泛亞概況
        6.1.2 工廠布局
        6.1.3 產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)
        6.1.4 泛亞集團(tuán)的發(fā)展前景
        6.1.5 存在的主要問(wèn)題
    6.2 泛亞集團(tuán)組織模式研究
        6.2.1 泛亞企業(yè)集團(tuán)發(fā)展模式研究
        6.2.2 泛亞綜合業(yè)務(wù)集成與運(yùn)用方案
        6.2.3 企業(yè)流程優(yōu)化
        6.2.4 訂單分配模型在泛亞集團(tuán)中的應(yīng)用
        6.2.5 泛亞集團(tuán)的激勵(lì)模式
    6.3 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[9]用于供應(yīng)鏈合作伙伴選擇的ERP數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 戴光麟,何文秀.  陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(01)
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博士論文
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[2]網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟企業(yè)生產(chǎn)管理關(guān)鍵技術(shù)及ASP支持平臺(tái)研究[D]. 姜康.合肥工業(yè)大學(xué) 2006
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碩士論文
[1]跨國(guó)公司戰(zhàn)略聯(lián)盟形成機(jī)理研究[D]. 羅遜維.中南大學(xué) 2005
[2]汽車工業(yè)一體化戰(zhàn)略的理論分析和實(shí)證研究[D]. 高波.吉林大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3269604