該文根據(jù)某型航空液壓泵的軸尾軸承的故障情況,采用ANSYS對所使用的軸承進行受力分析及優(yōu)化設計。根據(jù)不同工況對軸承進行不同軸向力、徑向力載荷下的壽命對比分析計算,經(jīng)試驗驗證,改進后軸承的使用壽命得到了很大提高。 

【文章來源】：液壓氣動與密封. 2020,40(07)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

鋼球上的剝落及弧線

根據(jù)宏觀、微觀觀察和分析,軸尾軸承未發(fā)現(xiàn)明顯的冶金和加工缺陷,軸承失效模式為接觸疲勞磨損。軸承鋼球磨損后直徑基本一致,僅在少量的鋼球表面發(fā)現(xiàn)較深的剝落坑,說明鋼球的整體接觸疲勞過程相對緩慢而均勻。圖3 靠近溝道邊緣的剝落特征

靠近溝道邊緣的剝落特征

【參考文獻】：
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本文編號：3254095