AT自動變速器作為汽車動力系統(tǒng)的重要部件,在汽車運行中發(fā)揮著重大作用。自動變速器發(fā)生故障不僅會降低了其本身的使用性能,還直接影響到車輛的動力性、可靠性和行駛安全性,甚至對駕駛?cè)藛T、乘客和行人的人身安全保障也有重大影響。因此,對自動變速器故障診斷的研究對汽車安全有著重要意義。本文分析了 AT自動變速器的組成結(jié)構、工作原理,自動變速器電子控制單元獲取各部分的工作狀態(tài),并將決策指令傳遞,使液壓系統(tǒng)推動機械執(zhí)行機構進行動力傳遞,若電子控制系統(tǒng)發(fā)生故障將直接影響了整個自動變速器的運作,故文中主要對AT自動變速器控制系統(tǒng)的故障進行診斷研究�；谀壳捌囯娮榆浖_發(fā)主流趨勢的AUTOSAR故障診斷技術,以愛信的6速自動變速器A760E為研究載體,將NXP公司的MPC5744P微處理器作為AT自動變速器的TCU電子控制單元,設計出了 AT自動變速器控制系統(tǒng)主要運行軟件,采用CAN總線對AT自動變速器工作狀態(tài)、故障情況進行信息傳遞,設計基于AUTOSAR的AT自動變速器控制系統(tǒng)的故障診斷方案。文中采用硬件在環(huán)技術注入AT自動變速器控制系統(tǒng)的故障模擬狀態(tài),通過對其控制系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測確定故障特征參數(shù),選... 

【文章來源】：西安科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

016年手、自動變速器份額目前自動變速器使用最多的是AT、CVT和DCT三種技術[10]

圖 1.2 傳統(tǒng)故障診斷方法分類際故障診斷權威P.M.Frank教授實現(xiàn)將故障診斷的方法分為以為基礎和以知識為基礎進行分析三種類型來研究[20]，如圖 1.1 所論的不但發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的診斷理論和方法，整體上分為定類型的分析方法，一般將定量分析分為以解析模型為基礎的方法據(jù)驅(qū)動的方法又包括機器學習類方法、多元統(tǒng)計分析類方法、信合類方法和粗糙集方法等[21]，如圖 1.2 所示。

西安科技大學全日制工程碩士學位論文2 AT 自動變速器系統(tǒng)組成系統(tǒng)中液力式自動變速器（AutomaticTransmission，簡稱A件其中一部分是非常重要的，變速器在出現(xiàn)故障的時候可能會收的影響，也會受到變速器本身機械結(jié)構的影響，所以變速器中故固定的，系統(tǒng)中出現(xiàn)相似故障也有可能是由不同因素引起的。因診斷技術的研究，必須首先了解 AT 自動變速器的系統(tǒng)結(jié)構。變速器的機械結(jié)構動變速器最主要的組成部分為發(fā)動機、液力變矩器和行星齒輪箱主要實現(xiàn)的是依據(jù)變速器系統(tǒng)的結(jié)構來提供一個發(fā)動機和變速換擋的時候更加方便。同時實現(xiàn)將兩者之間的連接轉(zhuǎn)換成為剛性活性和運行效率更高[30-32]。

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本文編號：3214885