本文關(guān)鍵詞：液壓泵新型補(bǔ)油裝置研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在液壓系統(tǒng)中,液壓泵是系統(tǒng)中的能源供應(yīng)單元,因此液壓泵對(duì)于液壓系統(tǒng)就顯得尤為重要。但在各工程應(yīng)用中,由于工人對(duì)機(jī)械操作不規(guī)范、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、液壓油變質(zhì)以及超負(fù)荷運(yùn)行等情況的出現(xiàn),使得液壓泵結(jié)構(gòu)損害、壽命減小。本文研究的重點(diǎn)是當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)吸油不足或頻繁動(dòng)作造成液壓泵反應(yīng)滯后發(fā)生吸油不足等相關(guān)問(wèn)題時(shí),解決液壓泵吸油不足的問(wèn)題,避免液壓泵因?yàn)槲筒蛔愣斐傻奈宅F(xiàn)象。根據(jù)液壓泵吸油不足而造成損害的原因,本文研究并設(shè)計(jì)一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、動(dòng)能便捷以及對(duì)系統(tǒng)改動(dòng)小等特點(diǎn)的新型液壓泵補(bǔ)油裝置。補(bǔ)油裝置的設(shè)計(jì)中主要以流體力學(xué)與射流原理作為裝置設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ),根據(jù)射流原理的作用機(jī)理設(shè)計(jì)出符合要求的流體通道。利用CFD的強(qiáng)大流體仿真能力,對(duì)設(shè)計(jì)的各結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真分析,優(yōu)化出最佳的結(jié)構(gòu)及尺寸。在本文研究中,不僅對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真,也將設(shè)計(jì)的最好結(jié)構(gòu)進(jìn)行試件實(shí)驗(yàn),并根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象對(duì)裝置的設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見(jiàn)。主要內(nèi)容如下：1.研究了液壓泵吸油不足產(chǎn)生的原因,針對(duì)造成該現(xiàn)象的原因提出設(shè)計(jì)要求,結(jié)合裝置應(yīng)具有的安裝、使用等特點(diǎn),設(shè)計(jì)出裝置結(jié)構(gòu)。根據(jù)工況的要求,利用Fluent軟件對(duì)裝置結(jié)構(gòu)的各部分進(jìn)行仿真分析,得到相關(guān)結(jié)構(gòu)的形式與參數(shù)對(duì)裝置吸油能力的影響；2.根據(jù)設(shè)計(jì)的最優(yōu)結(jié)構(gòu)進(jìn)行試制,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工況搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。對(duì)試驗(yàn)件進(jìn)行試運(yùn)行并觀察相關(guān)流量、壓力參數(shù),對(duì)比設(shè)計(jì)參數(shù)并分析原因,再根據(jù)觀察的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象提出裝置改進(jìn)要求；3.根據(jù)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及提出的要求,借鑒引射器的結(jié)構(gòu)解決發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。借鑒引射器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法設(shè)計(jì)了裝置的結(jié)構(gòu)尺寸,并對(duì)關(guān)鍵尺寸進(jìn)行仿真驗(yàn)證,得出了補(bǔ)油裝置的結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算可以借鑒引射器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法。4.在液壓元件的空穴研究中,很多研究方法是將空氣分離壓設(shè)定在仿真流場(chǎng)中的平均溫度下進(jìn)行分析。本文作者認(rèn)為這與實(shí)際情況差距較大,因此提出應(yīng)將溫度對(duì)空氣分離壓的影響結(jié)合到空化計(jì)算中,加入溫度影響得到的計(jì)算結(jié)果才貼近實(shí)際工況。針對(duì)提出的仿真方法,本文結(jié)合補(bǔ)油裝置中的空穴要求對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了研究,并得到了相關(guān)結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】：液壓泵 空穴 補(bǔ)油 射流
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 課題研究背景11-12
• 1.2 研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 研究方法13
• 1.4 課題研究目的及內(nèi)容13-15
• 第2章 液壓泵新型補(bǔ)油裝置研究15-26
• 2.1 射流理論介紹15-17
• 2.2 補(bǔ)油裝置模型17-20
• 2.2.1 幾何模型18-19
• 2.2.2 模型仿真條件19-20
• 2.3 模型仿真結(jié)果及分析20-24
• 2.3.1 噴嘴前后壓差對(duì)后端壓力的影響20-21
• 2.3.2 噴嘴類(lèi)型對(duì)后端壓力的影響21-22
• 2.3.3 噴嘴角度對(duì)后端壓力的影響22-23
• 2.3.4 噴嘴孔徑對(duì)后端壓力的影響23
• 2.3.5 吸油口孔邊距的影響研究23-24
• 2.4 小結(jié)24-26
• 第3章 液壓泵新型補(bǔ)油裝置試驗(yàn)研究26-34
• 3.1 實(shí)驗(yàn)器材26-27
• 3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)模型27-29
• 3.3 實(shí)驗(yàn)方案29-31
• 3.4 試驗(yàn)及分析31-33
• 3.4.1 補(bǔ)油裝置引流能力試驗(yàn)31
• 3.4.2 通徑為3mm的噴嘴試驗(yàn)31-32
• 3.4.3 通徑為2mm的噴嘴試驗(yàn)32
• 3.4.4 通徑為1.8mm的噴嘴試驗(yàn)32
• 3.4.5 不同噴嘴系統(tǒng)內(nèi)引流能力比較32-33
• 3.5 小結(jié)33-34
• 第4章 新型補(bǔ)油裝置計(jì)算方法研究34-44
• 4.1 引射器工作原理34-36
• 4.2 補(bǔ)油裝置改進(jìn)及建模36-39
• 4.2.1 補(bǔ)油裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)36
• 4.2.2 改進(jìn)結(jié)構(gòu)建模36
• 4.2.3 改進(jìn)模型建模及條件36-39
• 4.3 部分關(guān)鍵結(jié)構(gòu)仿真及分析39-42
• 4.3.1 喉嘴距對(duì)裝置性能的影響39-40
• 4.3.2 喉管直徑對(duì)裝置性能的影響40-41
• 4.3.3 喉管長(zhǎng)度對(duì)裝置性能的影響41-42
• 4.3.4 擴(kuò)散角對(duì)裝置性能的影響42
• 4.4 小結(jié)42-44
• 第5章 基于溫度影響的空穴研究44-50
• 5.1 裝置內(nèi)部溫度場(chǎng)分布44-45
• 5.2 空穴范圍仿真45-49
• 5.2.1 仿真模型及條件45
• 5.2.2 恒溫差且不同入口溫度的影響45-46
• 5.2.3 變溫度差且恒定混合溫度的影響46-47
• 5.2.4 變溫差且固定單一入口溫度的影響47-49
• 5.3 小結(jié)49-50
• 結(jié)論與展望50-52
• 致謝52-53
• 參考文獻(xiàn)53-57
• 附錄 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文57

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：液壓泵新型補(bǔ)油裝置研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：313846