本文選題：元代　切入點(diǎn)：兀魯思兩道　出處：《內(nèi)蒙古大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：元朝是由蒙古族建立的大一統(tǒng)王朝,其疆域空前遼闊。元廷建立了四通八達(dá)的驛路交通網(wǎng)絡(luò)以維護(hù)其政治統(tǒng)治,加強(qiáng)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。內(nèi)蒙古地區(qū)在元朝具有重要地位,元上都是全國的政治中心之一,兼重要交通樞紐,元代內(nèi)蒙古的驛路交通亦形成了完善的交通網(wǎng)。發(fā)達(dá)的驛路交通大大加強(qiáng)了元代內(nèi)蒙古同中原內(nèi)地,乃至西域、漠北等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交流。本文介紹了元代內(nèi)蒙古地區(qū)的行政區(qū)劃,并分析了其歷史交通地位。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)驛站管理機(jī)構(gòu)的不同,初步考述了通政院直轄與隸屬地方州縣、諸王的驛路,重點(diǎn)探討了帖里干、木憐驛和納憐站道,以及以上都、大寧、豐州、東勝州、亦集乃路、納蘭不剌、察罕腦兒為交通樞紐的驛路;并論述了元代內(nèi)蒙古驛路交通的管理方式及其作用。元代內(nèi)蒙古地區(qū)的驛路交通便利了內(nèi)蒙古境內(nèi)及周邊地區(qū)之間的聯(lián)系,對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展起了重要作用。
[Abstract]:The Yuan Dynasty was a monolithic dynasty established by the Mongolians and its territory was unprecedented. The Yuan Dynasty established a stageway transportation network in all directions to maintain its political rule and strengthen regional economic ties. Inner Mongolia played an important role in the Yuan Dynasty. The Yuan Dynasty is one of the political centers of the whole country and an important transportation hub. The post road traffic of Inner Mongolia in Yuan Dynasty also formed a perfect traffic network. The developed post road traffic greatly strengthened Inner Mongolia and the Central Plains and even the western regions of the Yuan Dynasty. This paper introduces the administrative division of Inner Mongolia in Yuan Dynasty, and analyzes its historical traffic status. On this basis, according to the different management organizations of the post station, A preliminary examination of the direct jurisdiction of the Tongzheng Yuan and the post roads belonging to the local states and counties, the kings, and the discussion of the Terrigan, Mu-liyi and Nari stations, as well as the above capital, Danning, Fengzhou, Dongsheng Prefecture, also set up Naland Road, Nalan do not stimulate, Chahannaoer is the post road of traffic hub, and discusses the management mode and function of post road transportation in Inner Mongolia in Yuan Dynasty. The post road traffic in Inner Mongolia in Yuan Dynasty facilitates the connection between Inner Mongolia and its surrounding areas. It plays an important role in promoting political, economic and cultural development in Inner Mongolia.
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：K247

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;驛路風(fēng)鈴[J];人事與人才;2001年03期

2 ;驛路風(fēng)鈴[J];人事與人才;2001年06期

3 ;驛路風(fēng)鈴[J];人事與人才;2001年08期

4 蔡健;;《驛路梨花》組畫[J];語文教學(xué)與研究;1982年06期

5 ;驛路風(fēng)鈴[J];人事與人才;2001年10期

6 王洪英;;驛路梨花[J];職業(yè)技術(shù)教育;2003年20期

7 萬里;古站驛路[J];中國林業(yè);2004年14期

8 金小邪;驛路梨花[J];光彩;2004年11期

9 王承丹;;明代山東驛路文化論略[J];廈門教育學(xué)院學(xué)報(bào);2011年02期

10 任樹民;;清代吉林流人與驛路文學(xué)[J];通化師范學(xué)院學(xué)報(bào);2011年11期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前7條

1 本報(bào)記者 劉萬平;驛路梨花處處開 萬紫千紅春滿園[N];中國商報(bào);2012年

2 本報(bào)通訊員 李昱辰;驛路小站[N];甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年

3 本報(bào)記者 邸新宇　通訊員 鄭文紅;驛路梨花分外香[N];中國郵政報(bào);2011年

4 李德輝;長(zhǎng)安至荊南驛路[N];人民政協(xié)報(bào);2006年

5 徐進(jìn)昌;元代上都、大都間驛路的歷史價(jià)值和扈從詩文化的意義[N];錫林郭勒日?qǐng)?bào)(漢);2011年

6 張連起;久思必成新 久琢必成器[N];財(cái)會(huì)信報(bào);2007年

7 周武楷;走過千年的梅嶺古驛[N];中國交通報(bào);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 許風(fēng)云;元代內(nèi)蒙古驛路交通研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2017年

2 張曉丹;渤海國驛路研究[D];哈爾濱師范大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1585971