長春龍嘉國際機場航空業(yè)務量預測研究
本文關鍵詞:長春龍家堡國際機場項目論證與分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《吉林大學》 2011年
長春龍嘉國際機場航空業(yè)務量預測研究
宋大明
【摘要】:由于現(xiàn)代物流對運輸速度、時限的要求越來越高,以及國際航空快遞業(yè)務的快速增長,航空貨運將是一個潛力較大的市場。隨著吉林省和長春市社會、經(jīng)濟迅猛發(fā)展,特別是結(jié)合振興長春老工業(yè)基地的需要,對民航運輸?shù)男枨蠛鸵蟠蠓岣。長春龍嘉國際機場作為吉林機場集團的骨干機場,位于東北地區(qū)地理中心,發(fā)展現(xiàn)代航空物流有一定的地理區(qū)位優(yōu)勢。自長春龍嘉機場建成啟用后,與國際、國內(nèi)各城市之間航線、航班大幅增加,同時機場的服務水平也大幅提升。近年來,長春龍嘉國際機場發(fā)展快速,客、貨吞吐量增長率較原總體規(guī)劃預測有較大的提高,為了更好的適應長春地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展,滿足該地區(qū)航空運輸需求,吉林省民航機場集團公司決定對原有長春機場總體規(guī)劃進行修編。原總體規(guī)劃中確定的近期機場航站區(qū)和飛行區(qū)規(guī)模、等級偏保守,機場作為大型基礎設施,應充分考慮其與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的相關性和促進作用,建設規(guī)模宜適當超前和留有余地。 為適應長春龍嘉國際機場快速發(fā)展的要求,本文立足機場實際,以相關民航標準和理論為依據(jù),選取航空業(yè)務量預測作為研究對象。首先了解長春龍嘉國際機場概況。通過查閱各類統(tǒng)計文獻、政府文件,利用大量翔實的數(shù)據(jù),對長春龍嘉國際機場場區(qū)自然條件和機場現(xiàn)狀進行了分析,全面掌握它的實際情況以及發(fā)展現(xiàn)狀;然后分析長春龍嘉國際機場歷年旅客、貨郵吞吐量,歷年飛機起降架次,主要通航城市旅客出港運量等,并對機場旅客、貨郵吞吐量按國內(nèi)國際、月份、高峰小時進行了分析,掌握長春龍嘉國際機場的航空業(yè)務需求發(fā)展規(guī)律,據(jù)此建立了航空業(yè)務量預測模型,包括定性預測模型和定量預測模型;對長春龍嘉國際機場客貨吞吐量進行預測,并在此基礎上,根據(jù)相關理論方法及機場規(guī)劃標準,預測機場主要參數(shù)的數(shù)值,包括機型組合預測、典型高峰日旅客吞吐量和飛機起降架次預測、典型高峰小時旅客吞吐量和飛機起降架次預測、站坪機位數(shù)預測、航站樓面積及車道邊長度預測、停車場需求預測和貨機位數(shù)及貨運倉庫需求預測;并對預測結(jié)果進行了分析,為未來編制長春機場總體規(guī)劃奠定了基礎。
【關鍵詞】:
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:V355;F562
【目錄】:
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